Магистралата Русе - Велико Търново се отлага за след 2040 година?
- Редактор: Мирослава Бонева
- Коментари: 7

МРРБ и АПИ опровергават информацията
Община Русе реагира остро на публикацията, като подчерта стратегическото значение на пътя за Северна България
Появилата се информация, че магистралата Русе - Велико Търново ще бъде отложена за след 2040 година, предизвика остра реакция от страна на институциите. Според публикувания протокол от Комитета за наблюдения на програма "Транспортна свързаност", проведен в края на януари в София, изграждането на ключовата за Северна България пътна артерия е отложено за следващите програмни периоди, съобщи Mediapool на 12 март 2025 година.
За настоящия програмен период остава единствено изграждането на два участъка - Русе - Бяла (40 километра) и обход на град Бяла (36 километра), за който беше направена първа копка в края на 2023 година. В същото време, от Община Русе реагираха незабавно на информацията, като кметът Пенчо Милков е влязъл в комуникация с Министерството на регионалното развитие и благоустройството.
Проблеми с изпълнението
В края на януари стана ясно, че строителството на обхода на Бяла се бави заради "внезапната" поява на льосови почви, което ще оскъпи изграждането му. От Комитета за наблюдение на програма "Транспортна свързаност" стана ясно, че има и друг сериозен проблем - над три години държавата не може да извърши отчуждителните процедури заради липса на пари.
"Досега само за участъка на обхода край Бяла са платени 3 милиона лева. Още не са отчуждени земите в участъка от Русе до Бяла", заяви Петя Цолова от АПИ по време на заседанието на Комитета.
В същото време регионалният министър Иван Иванов обеща първата копка на участъка от Русе до Бяла да бъде направена през май. Началната точка на този участък все още не е определена, тъй като зависи от това къде ще бъде вторият мост над река Дунав между Русе и Гюргево, проект, който се движи от румънска страна.
Финансови предизвикателства
Засега първите два участъка от магистралата Русе - Велико Търново се строят с пари от бюджета. Причината е, че трета година пътната агенция не успява да изготви апликационната форма, за да кандидатства за европейското финансиране. В момента тя се съгласува с програма "Джаспърс", посочи Златка Петева от АПИ.
Предвидените средства за първите два участъка по програма "Транспортна свързаност" няма да са достатъчни, отбелязва Петева, без да посочва конкретна сума. Над 1.5 милиарда лева без ДДС ще струва строителството на първите 76 километра на магистралата, според подписаните преди три години договори. В края на януари стана ясно, че строителите са поискали индексиране на договорите заради забавянето на проекта и инфлацията.
Технически предизвикателства
"Изграждането на магистралата от Русе до Велико Търново най-вероятно ще надхвърли два, да не кажа три програмни периода. Причината за това са най-сложните земни условия, множество льосови почви", коментира Стефан Чайков, бивш шеф на пътната агенция, а днес представител на Асоциацията на индустриалния капитал в България по време на заседанието.
Официално опровержение
В отговор на публикацията, от МРРБ и АПИ категорично отхвърлиха твърденията за отлагане на стратегическия проект до 2040 година. Община Русе излезе с официална позиция, изразявайки дълбоко безпокойство относно разпространяваната дезинформация и тенденциозно изкривяване на фактите.
Според официалната позиция на компетентните институции, изграждането на автомагистрала "Русе – Велико Търново" продължава да бъде приоритет както за АПИ, така и за редица национални и европейски институции, предвид нейната международна значимост. В позицията изрично се посочва, че няма отлагане, нито "изваждане" на проекта от програма "Транспортна свързаност" 2021-2027 година.
Магистралата за Сърбия приключва през есента
В същото време, след над 10-годишно забавяне, магистралата от София до сръбската граница ще бъде готова тази есен. Магистрала "Европа" се строи от 2018 година със средства по механизма "Свързана Европа". Първоначално трябваше да е готова през 2020 година, но пандемията от коронавируса, войната в Украйна, забавени отчуждения на имоти и промени в планове забавиха изграждането ѝ.
От общинската администрация на Русе призовават към отговорност и професионализъм при отразяването на значими за региона и страната проекти, като подчертават, че разпространението на непроверена и подвеждаща информация не само заблуждава обществеността, но и подкопава доверието в институциите и медиите.
Докладвай този коментар за нередност
×аман от партенки: Няма никакво отлагане или изваждане на проекта за изграждане на автомагистрала "Русе - Велико Търново" от програма "Транспортна свързаност" 2021-2027 г. Това съобщиха от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) в официална позиция, с която опровергават неверни и манипулативни твърдения, публикувани от сайта Mediapool.bg.
Докладвай този коментар за нередност
×Младен Иванов: Чудя се как може да има русенци,които да продължават да гласуват за изпечения лъжец Борисов и скапаната му партия.Местните му слуги досега не прозряха ли истината,че на банкянския корифей не му пука нито за Русе,нито за Търново?
Докладвай този коментар за нередност
×...: Ако искате да карате по европейски пътища ,идете в Румъния!!!
Докладвай този коментар за нередност
×...: "На калпавия водолаз,водораслите му пречат!" Въртяха,сукаха,измисляха какви ли не причини и отново няма строителство! Обещанията на Б.Б.са една голяма илюзия!!! Има ли още заблудени,да го зяпат в устата и да му вярват?! Безумно нагли тъпанари!!!
Докладвай този коментар за нередност
×Русенец: Ха, ха, ха върна се ГЕРБ и стана ясно,че магистрала Русе - Търново няма да има! Гарантирано от Б. Б. !