Киев: Изгубихме изтребител Ф-16 и пилота му
- Редактор: Диляна Маринова
- Коментари: 4
Максим Устименко не е успял да катапултира
Украински пилот е загинал, а изтребителят му Ф-16 се е разбил при отблъскването на мащабната руска атака с ракети и дронове в нощта на 28 срещу 29 юни, съобщиха въоръжените сили на Украйна. Пилотът подполковник Максим Устименко, роден през 1993 година, е загинал докато пилотира американския изтребител.
"Пилотът изразходва всички оръжия на борда и свали седем въздушни цели. Докато сваляше последната, самолетът му беше повреден и започна да губи височина", се казва в изявление на военновъздушните сили в приложението "Телеграм".
Според украинските военни, подполковник Устименко е направил всичко възможно и е успял да насочи изтребителя встрани от населени места, но не е имал време да катапултира. "Максим Устименко зробил всичко възможно, отвел машината от населеното място, но катапултуването не е успяло", посочват от военновъздушните сили.
Масирана руска атака с над 500 цели
Украинските въоръжени сили съобщиха, че Русия в нощта на 28 срещу 29 юни е насочила 477 дрона и 60 ракети срещу Украйна. Общо руските войски са използвали над 500 въздушни цели от различни типове. Украинските сили са унищожили 211 дрона и 38 ракети от общо изстреляните.
До отблъскването на масираната атака са били привлечени всички налични средства на силите за отбрана, които могат да работят срещу руските средства за въздушно нападение. Особено продуктивно се е представила авиацията на военновъздушните сили, в частност самолетите Ф-16, чиито пилоти са унищожили десетки дронове тип "Шахед".
История на загубите
Това е поредната загуба на украински Ф-16 от началото на войната. Първият случай се случи в края на август 2024 година, когато изтребител Ф-16 се разби при отразяване на мащабна руска въздушна атака, при което загина пилотът Олексий Мес с позивната "Moonfish".
Вторият случай беше регистриран през април 2025 година, когато 26-годишният пилот Павло Иванов загина по време на бойна мисия с Ф-16. Третият инцидент се случи през май 2025 година, но тогава пилотът успя да катапултира и остана жив.
"Работата на украинските изтребители е изключително опасна и рискована, както при нанасяне на удари по вражески наземни цели, така и при отразяване на въздушни атаки", подчертават от украинските военновъздушни сили.
