Сериозни дефекти и липсващи детайли застрашават пътната безопасност

Вътрешният министър Иван Демерджиев обяви сериозни пропуски в монтажа и поддръжката на защитните съоръжения по българските пътища по време на кръгла маса за пътната безопасност в Народното събрание, съобщават от БТА. Организираният от парламентарната група на „Демократична България“ форум постави във фокуса критичното състояние на загражденията, контрола над ТИР-овете и новите мерки срещу рисковите шофьори. По думите на министъра в момента Главна дирекция „Национална полиция“ провежда активни проверки, тъй като е установено, че стандартните системи за безопасност не се прилагат в пълнота у нас.

Компрометирани мантинели и липсващи части

При инспекциите е констатирано фрапиращо разминаване между крепежните елементи и носещите конструкции. „За нас няма отговор защо на мантинелата има две дупки за болтове, а на коловете, които се забиват в земята и за които се закрепват мантинелите, има по една“, посочи Иван Демерджиев. Той разясни, че болтовете за подобни съоръжения трябва да бъдат със специална индивидуална маркировка, която да гарантира тяхната здравина и устойчивост при евентуален сблъсък.

Освен това по редица отсечки изцяло отсъстват елементите, предназначени да обират кинетичната енергия при удар. Наличните мантинели са захванати директно за коловете, без да е монтиран балансиращият детайл, който трябва да омекоти сблъсъка. Въпреки откритите дефекти вътрешният министър предупреди да не се бърза с масовото поставяне на бетонни прегради, тъй като те крият други рискове, а трябва да се търси правилно изпълнение на стандартните защитни съоръжения.

Строг контрол за ТИР-овете и ТОЛ камерите

Особено внимание се отделя на движението на тежкотоварните камиони. Подготвят се законодателни промени, които да забранят на ТИР-овете да изпреварват и да се движат в лявата лента на автомагистралите, тъй като тези маневри създават сериозни опасности и предизвикват инциденти. Съвместните акции с Министерството на транспорта и съобщенията за техническото състояние и гумите на ТИР-овете вече дават резултат — след масовите проверки сервизите за смяна на гуми са препълнени за седмици напред. Специална работна група, водена от транспортния министър Георги Пеев, подготвя допълнителни административни и законови стъпки.

Вътрешното министерство предвижда и пълноценно използване на техническите възможности на ТОЛ камерите. Според Демерджиев ресурсите им досега са останали неизползвани, а те могат превантивно да засичат рискови маневри, опасни превозни средства и агресивно поведение на пътя, преди да е настъпил инцидент.

Немаркирани патрулки и нови правила за младите водачи

Темата за пътната безопасност е изведена като основен приоритет за правителството. Премиерът Румен Радев е свикал координационна среща с участието на МВР, Министерството на транспорта и съобщенията, Министерството на регионалното развитие и благоустройството и Агенция „Пътна инфраструктура“. Работата по мерките се координира от заместник-министъра на вътрешните работи Калоян Калоянов.

Пътната полиция предвижда въвеждането на все повече немаркирани автомобили на МВР, които активно да следят за нарушения в реално време. За контрол на пътя се използват и дронове. Специален акцент се поставя върху идентифицирането на рисковите участъци с ниско сцепление на настилката, местата с чести катастрофи и зоните с нерегламентирани гонки. Наред с това се подготвят промени за автоматизирано връчване на наказателни постановления, както и допълнителни ограничения за младите водачи без достатъчно опит зад волана.