Модерните дизелови леки автомобили замърсяват околната среда с токсични газове 10 пъти повече от големите товарни камиони и автобусите в ЕС, сочи ново проучване, цитирано от в. “Гардиън”.

Огромната разлика в отделяните азотни оксиди се дължи на далеч по-стриктните тестове, прилагани за големите превозни средства, смятат изследователите, съставили новия доклад на Международния съвет за чист транспорт (МСЧТ). Според тях същите стриктни мерки трябва да бъдат прилагани и за леките коли.

Емисиите азотни оксиди са отговорни за десетки хиляди ранни смъртни случаи в Европа. Голяма част от замърсяването идва от дизелови двигатели, които на пътя отделят около 6 пъти повече вредни газове от допустимото в официалните лабораторни тестове – 500 мг/км.

След т.нар. скандал “Дизелгейт” с “Фолксваген”, който бе разкрит именно от МСЧТ, проверките на автомобилите ще бъдат затегнати, но активисти за промяната заявяват, че реформите не са достатъчни.

Официалните тестове в ЕС в момента са ограничени до лабораторни измервания на прототипи на леките коли и данните от тях се разминават с тези в реални условия, подчертава още докладът.