Електропреносната система на България е в готовност за есенно-зимния сезон

0
Българският електроенергиен системен оператор има най-развитата в Югоизточна Европа мрежа
Българският електроенергиен системен оператор има най-развитата в Югоизточна Европа мрежа Снимка: БНТ / Архив

Българският електроенергиен системен оператор има най-развитата в Югоизточна Европа мрежа 

Съоръженията, стопанисвани от Електроенергийния системен оператор (ЕСО), са подготвени от екипите на дружеството да осигурят безаварийната и сигурна работа на електропреносна система през есенно-зимния сезон 2022/2023 година, съобщават от ЕСО, цитирани от БНТ

Дружеството е вложило над 200 милиона лева през тази година в изпълнение на заложените проекти в инвестиционната и ремонтната програми.

През 2022 година приключи изграждането на електропровода 110 kV Варна Север – Каварна, както и на новата въздушна линия 110 kV за присъединяване на новоизградената подстанция 110 kV „Обзор“. 

Планирана е реализацията на нова въздушна линия 110 kV , свързваща подстанции 110 kV „Курило“ и 400 kV „Металургична“, която е от съществено значение за обезпечаване сигурното и непрекъснато електрозахранване на град София.

ЕСО посреща предстоящия зимен сезон с най-развитата в Югоизточна Европа мрежа 400kV, която през последните години беше удвоена по направлението Пловдив – Марица изток – Бургас – Варна с изпълнението на пет проекта от общ европейски интерес, допълват от Електроенергийния системен оператор.

При подготовката на електропреносните съоръжения за есенно-зимния сезон 2022/2023 година е извършена още реконструкция на 148 км въздушни линии 110 kV, прочистени са над 10 000 декара просеки на въздушните линии.

Направен е обход на електропроводи на разстояние от близо 30 000 км. Извършена е пълна профилактика на 71 подстанции.

Направена е реконструкция на откритите разпределителни уредби 110 kV на подстанции „Пловдив”, „Ихтиман“, „Девня 1“, „Каварна“. Продължава работата по модернизацията на откритите разпределителни уредби 110 kV на подстанции „Хисаря“ „Лазур“, „Ловеч“, „Луковит“ и други.

Подменени са над 500 километра мълниезащитни въжета. Осигурени са високопроходима техника и автомобили. 

Сериозен напредък бележи електропреносният оператор и в изграждането на системите за автоматично управление на подстанции в цялата страна. В експлоатация са пет опорни пункта, от които вече се управляват над 150 подстанции.

От началото на тази година са модернизирани 38 подстанции с изградени системи за дистанционно управление.

По програмата за дигитализация се изпълняват строително – монтажни дейности в 11 обекта – в подстанции 110 kV Ловеч; Хисаря; Лазур; подстанция ТЕЦ Пловдив; подстанция Шумен център; Луковит; Велинград; подстанция Търговище 2 и други. 

До края на годината още 35 подстанции ще преминат на дистанционно управление, а през следващите две години управлението на още 75 подстанции ще бъде автоматизирано.

ЕСО изгради оптична мрежа от над 5000 км., която непрекъснато се разширява. В тази мрежа са включени 294 обекта, от които 223 подстанции на ЕСО, 30 административни центрове на ЕСО и 41 обекта на производители и подстанции на големи индустриални потребители.

Изпращайте снимки и информация на [email protected] по всяко време на денонощието!

Остават 2000 символа

Поради зачестилите напоследък злоупотреби в сайта, от сега нататък за да оставите анонимен коментар изискваме да се идентифицирате с Facebook или Google акаунт.

Натискайки на един от бутоните по-долу коментарът ви ще бъде публикуван анонимно под псевдонима който сте попълнили по-горе в полето "Твоето име". Никаква лична информация за вас няма да бъде съхранявана при нас или показвана на други потребители.

* Моля, използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и коментари написани само с главни букви!
Зареди още коментари

Календар - новини и събития

Виц на деня

- Скъпи, сега вече сме женени и можеш да пиеш по-малко бира!
- Започваш да звучиш като бившата ми жена!
- Ооо, не знаех, че си бил женен!
- Не съм бил!!!

Харесай Дунавмост във Фейсбук

Нови коментари