Шофьорите от градския транспорт искат пълни заплати за дните на протестите
- Редактор: Петя Георгиева
- Коментари: 11

След шестдневна блокада, работниците се върнаха на работа, но заплашват с ефективна стачка при неизпълнение на исканията
След шестдневна стачка наземният градски транспорт в София възобнови работа, но исканията на работещите продължават. Транспортните служители настояват да получат пълните си заплати и за дните на протестни действия, в противен случай – заплашват с ефективна стачка.
"Работниците и служителите, както и администрацията са били на работните си места през последните 6 дни и трябва да получат заплатите си", заяви председателят на транспортния синдикат към КНСБ Александър Шопов в ефира на Bulgaria ON AIR.
Той подчерта, че блокадата е била от хора, които не са били на работа по график, и всички следва да получат основните си трудови възнаграждения, без бонуси.
Възобновяването на транспорта в столицата стана възможно след като правителството отпусна допълнително 15 милиона лева към субсидията за градския транспорт. Тези средства ще позволят увеличение на заплатите с по 300 лева към основните възнаграждения, което беше една от отстъпките, направени в преговорите със Столична община – от първоначално искани 400 лева.
Готовност за нови протестни действия
Александър Шопов предупреди, че е събрана подписка за ефективни стачни действия от над 51% от служителите в градския транспорт. "Ако някой си мисли, че е обещал нещо, което няма да изпълни - дълбоко се лъже", категоричен бе синдикалистът. Той допълни, че увеличението на основните заплати е важно, тъй като работниците не искат парите да минават през бонусна система, която не гарантира сигурни месечни доходи.
Освен увеличаването на заплатите, транспортните работници имаха още над 30 точки с искания за подобряване на условията на труд. Синдикалистите настояват, че според Кодекса на труда служителите имат право да прекъснат работа при условия, опасни за здравето им, и посочват, че предупрежденията за натрупано социално напрежение в бранша датират още от началото на годината.
Протестите на работниците от градския транспорт в София започнаха на 14 май с блокиране на депата и гаражите, а поетапно се разшириха и с подготовка за включване на служителите от метрото. От 14 до 19 май столицата беше практически парализирана, като функционираше единствено метрото при сгъстено разписание.






















