Пилот обърка ляво с дясно и предизвика пожар на самолет
- Редактор: Петя Георгиева
- Коментари: 0
British Airways прекъсна излитане заради фатална грешка на пилот с над 6100 часа опит
Самолет на British Airways е прекъснал излитането си на летище Гетуик в Лондон, след като вторият пилот е объркал ляво и дясно при работа с контролните лостове, установи официално разследване. Грешката е довела до запалване на спирачките на самолета и извънредна ситуация на пистата.
"Безопасността винаги е наш най-висок приоритет и нашите пилоти спряха самолета безопасно", заяви говорител на British Airways след инцидента.
Британската Служба за разследване на авиационни произшествия (AAIB) публикува на 8 май 2025 г. подробен доклад, разкривайки подробностите около случилото се. В доклада се посочва, че по време на полет BA2279 за Ванкувър, Канада, вторият пилот "неволно" е преместил лост наляво, когато е трябвало да го премести надясно.
Критичен момент при излитането
Това погрешно действие е намалило тягата на самолета Boeing 777 точно в момента, когато командирът на полета е дал инструкция машината да започне да се издига. След осъзнаването на грешката, вторият пилот моментално е увеличил тягата отново, но след това е взел решение да прекрати излитането.
Самолетът е спрял на безопасно разстояние преди края на пистата, но пожарните екипи на летището са били извикани да потушат пожар, възникнал в десния колесник на самолета вследствие на екстремното натоварване на спирачките.
Последствия за пътниците и графика
Инцидентът, случил се на 28 юни 2024 г., е довел до 50-минутно затваряне на пистата на натовареното лондонско летище, а 23 полета са били отменени. По време на инцидента на борда е имало 13-членен екипаж и 334 пътници, като за щастие няма пострадали.
Особено озадачаващо в случая е, че вторият пилот има над 6100 часа летателен стаж и не е могъл да посочи причина за грешката си. Пред разследващите той е споделил, че е добре отпочинал и в добро физическо състояние, като преди инцидента не е летял две седмици.
Според заключенията на разследващия екип, това е типичен пример за т.нар. "action slip" (грешно действие) - когато опитен професионалист неволно извършва погрешно действие дори при рутинна процедура, което в авиацията може да има сериозни последствия.
