Очакват ни най-скъпите летни пътувания за последните години

Предстоящите пътувания до родното Черноморие ще бъдат най-скъпите за последните пет години, съобщават от Bulgaria ON AIR. Въпреки че се очаква лек спад в цената на някои горива преди старта на активния сезон, транспортните разходи на домакинствата скачат почти двойно спрямо обичайните нива.

Стабилни цени преди лятото

Цените на масовите горива у нас задържат нивата си след периода на повишение, предизвикан от конфликтите в Близкия изток.

"В последните три-четири седмици виждаме, че няма кой знае какво промяна нагоре и надолу. Около 1,80 евро е дизелът, около 1,50 евро е бензинът. Наблюдавахме увеличение на бензина с 2-3 цента в последните две-три седмици. Имаше обратен тренд, защото се задържа дълго време примирието, цените тръгнаха леко надолу", коментира Димитър Хаджидимитров от Асоциацията на търговците, производителите, вносителите и превозвачи на горива пред телевизията.

По думите му, пазарите се успокояват, а при липса на нови военни действия дизелът ще поевтинява с по 1-2 цента седмично. Средната цена на пропан-бутана към момента се движи около 0,80 евро.

Транспортът до морето поскъпва

Въпреки очакваното задържане на цените на бензиностанциите, летните отпуски ще натежат сериозно на семейните бюджети.

"Ако пътуването стандартно е 50-60 евро, сега ще е поне 100 евро едно отиване до нашето море", пресметна Хаджидимитров. Експертът изрази съмнение, че държавата ще успее да запази ниските нива на акцизите дълго време предвид недостига на средства, но увери, че доставките на нефт за преработка в рафинерията в Бургас са напълно гарантирани до края на юни. Той добави, че евентуална смяна на особения управител на "Лукойл" няма да се случи бързо и няма да наруши производствения процес.

Държавните компенсации са без ефект

Във връзка с призива на президента Румен Радев за спешни мерки срещу високите цени, Хаджидимитров е категоричен, че досегашните държавни програми не са дали реален резултат.

"Всичко е наред с количествата, въпросът е, че е скъпо. По-малко от 50 000 души се възползваха от 20-те евро. Ефектът беше никакъв. Беше повече шум, отколкото ефект", отчете той.

Според експерта, държавата не може да влияе директно върху международните пазари и единственият полезен съвет към потребителите е да оптимизират разходите си чрез споделено пътуване или чрез използване на обществен транспорт.