В съоръженията има само светлоотразителни елементи, които обаче са замърсени и не светят

Два тунела на главния път Русе – Велико Търново продължават да бъдат "черна дупка" за шофьорите заради пълната липса на осветление. Съоръженията, изградени преди повече от 50 години, са в критично състояние, а Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) отново дава заявки за основен ремонт едва през настоящата година.

"Това е голям проблем, защото много хора не привикват толкова бързо от светло към тъмно," заяви Красимир Йорданов, управител на автошкола. Според него замърсените светлоотразителни елементи, които са единствената сигнализация, на практика не светят и не помагат на водачите.

Институционално бездействие

Тунелите "Велчова завера" и "Боруна" са пуснати в експлоатация през 1974 година и оттогава не са претърпели основен ремонт. От 2012 година осветлението е напълно премахнато от съображения за безопасност, след като част от лампа падна върху автомобил. Въпреки че АПИ твърди, че екипи се грижат за поддръжката на светлоотразителите, проверка на място установи, че те са покрити с прах и кал.

Риск от катастрофи

Липсата на хидроизолация води до постоянни течове, които през зимните месеци образуват ледени шушулки и опасен мокър филм върху настилката. "Винаги с притеснение преминавам по този участък," коментира Валентин Къндев, кмет на село Самоводене.

От Пътната агенция обявиха, че за двете съоръжения е предвиден основен ремонт в инвестиционната програма за 2025 – 2027 година. Очаква се през 2026 година да бъде обявена нова обществена поръчка, след като предишни процедури бяха блокирани от обжалвания. Дотогава хиляди шофьори по направлението Русе – Велико Търново ще продължат да преминават през опасните участъци на собствен риск.