Парламентът заседава извънредно заради сигурността на доставките

Ескалацията на военните действия в Близкия изток и блокираното корабоплаване през Ормузкия проток създават реални рискове за световните вериги за доставка на петрол. За да предотврати евентуална криза на вътрешния пазар, българската държава вече разработва алтернативни сценарии за осигуряване на суровина.

Въпреки че към момента няма пряка опасност от прекъсване на доставките към България, служебният кабинет, Агенция „Митници“ и ръководството на „Лукойл Нефтохим Бургас“ работят по няколко резервни плана, които да гарантират наличностите на бензин и дизел в страната при продължителен конфликт.

Спешно изслушване в парламента

Сигурността на доставките и състоянието на държавния резерв влизат като извънредна точка в дневния ред на Народното събрание. Във вторник депутатите събират ключовите фигури, отговарящи за енергийната сигурност на страната.

Пред народните представители ще застанат служебният министър на финансите Георги Клисурски, директорът на Агенция „Митници“ Георги Димов, председателят на Държавна агенция „Държавен резерв и военновременни запаси“ Асен Асенов и особеният търговски управител на „Лукойл Нефтохим Бургас“ Румен Спецов. Тяхната задача е да докладват за готовността на институциите да реагират при шоково спиране на вноса.

В този контекст служебният енергиен министър Трайчо Трайков призова петролния бранш към отговорно поведение. "Търговските оператори на горивата трябва да бъдат отговорни към потребителите в настоящата ситуация и да не се възползват от конюнктурата, за да спечелят", категоричен бе Трайчо Трайков.

Глобална петролна блокада

Притесненията на държавния връх са продиктувани от безпрецедентната ситуация в Близкия изток. Девети пореден ден ключовата артерия за световните енергийни доставки – Ормузкият проток – остава парализирана от атаките. През нея традиционно преминава около една пета от глобалния транзит на петрол и втечнен природен газ.

Това вече нанася тежки щети върху производителите. Добивът на петрол от основните южни находища в Ирак се е сринал със 70 на сто, падайки до едва 1,3 милиона барела дневно, тъй като страната е блокирана и не може да изнася продукцията си по море. Заради липсата на свободно движение на танкерите, износът на Ирак е паднал до критичните 800 000 барела на ден.

Същевременно Кувейт обяви, че въвежда превантивно намаляване на производството и рафинирането на суров петрол заради непредвидимата среда за сигурност.

Инфлационен риск за Европа

Експертите предупреждават, че задълбочаването на кризата с доставките неизбежно ще удари европейската икономика. Според първоначалните анализи, проблемите с петрола ще генерират нова вълна на инфлация в Европа през 2026 година, като водещи сектори в Германия вече сигнализират за сериозни затруднения.