"Ивкони експрес" ще вози пътниците със стари холандски мотриси
- Редактор: Петя Георгиева
- Коментари: 0
Частният жп превозвач ще поеме линиите от Русе от декември
Първият частен железопътен пътнически превозвач у нас „Юнион Експрес“ ще започне работа през декември 2026 година със стари нидерландски мотриси, съобщават от вестник СЕГА. Композициите вече са изцяло ребрандирани в Чехия и се подготвят да поемат 25 на сто от жп трафика в България. Частната компания влиза на пазара след решение за демонополизация, като ще обслужва ключови направления, включително бързите влакове от Русе до Варна и Пловдив.
Обновяване на старите мотриси
Специализираният международен портал RailColor разкри първите кадри на три мотриси NS ICRm, които преди са били експлоатирани от железниците в Нидерландия. Работата по тяхното освежаване е извършена на територията на Чехия. Превозните средства са собственост на лизинговата компания Creditas Mobility, която купува стари пътнически влакове в Европа, ремонтира ги и ги отдава под наем на жп оператори. На кадрите се вижда, че върху композициите вече е поставено бяло фолио и логото на българския превозвач „Юнион Експрес“, докато в първоначалното им състояние те са били изрисувани с графити.
Разпределението на пазара с БДЖ
Новият частен оператор беше обявен официално през февруари, като по план от края на тази година трябва да поеме една четвърт от пътническите превози в страната. Държавната компания БДЖ запазва контрола върху 75 на сто от жп линиите. Всички експресни, международни и нощни бързи влакове с депо София по направленията до Варна и Бургас остават в патримониума на държавния превозвач.
Новите маршрути в Русенско
Частната компания, оперираща и като „Ивкони Експрес“, ще поеме изцяло бързите влакове по линията Пловдив – Варна през Карнобат и през Горна Оряховица. За Русе и региона от ключово значение е прехвърлянето на бързите влакове от крайдунавския град до Варна, както и тези до Пловдив през Горна Оряховица. За да може да изпълнява сигурно разписание, частното дружество ще получи 15 нови влака от държавата, а над 800 служители от структурата на БДЖ ще бъдат прехвърлени на работа в новата компания.
