Опозиционният лидер Имамоглу стана причина за дипломатическо напрежение между Берлин и Анкара

Германското служебно правителство наложи вето върху експорта на около 36 изтребителя Eurofighter Typhoon за Турция, потвърдиха редица авторитетни източници в края на април 2025 година. Блокирането на сделката е пряко свързано с ареста на опозиционния кмет на Истанбул Екрем Имамоглу – ключова фигура в Републиканската народна партия и основен потенциален съперник на президента Реджеп Ердоган на бъдещи избори.

Германските власти определиха ареста на Имамоглу като "директна атака срещу турската демокрация" и изразиха дълбока загриженост относно спазването на демократичните принципи в страната. Това решение бележи рязък обрат в германската позиция след период на затопляне на отношенията, когато през ноември 2024 година Берлин даде предварително одобрение за започване на технически преговори по сделката.

Турция от години се опитва да модернизира своите военновъздушни сили, особено след като беше изключена от програмата за американските изтребители F-35 заради закупуването на руската противоракетна система С-400. Анкара беше започнала преговори за придобиване на 40 самолета Eurofighter Typhoon и паралелно водеше разговори за доставка на съвременните европейски ракети Meteor.

Плановете на Турция за придобиване на новите ракети предизвикаха остра реакция от страна на Гърция. Атина дори отправи официално искане към френския президент Еманюел Макрон да блокира доставката, но Франция отказа с мотива, че решението зависи от многонационалния консорциум MBDA, в който участват още Великобритания, Германия, Италия, Испания и Швеция.

Вътрешнополитически отзвук в Турция

Интересен обрат в ситуацията е позицията на самия Екрем Имамоглу, който публично призова Германия да преосмисли решението си, подчертавайки, че "националните интереси на Турция стоят над личните и политическите амбиции". Опозиционните лидери също настояват за намиране на дипломатическо решение, което да не компрометира отбранителните способности на страната.

Докато сделката за Eurofighter остава блокирана, Турция продължава да развива собствен проект за изтребител от пето поколение – TAI KAAN, чийто първи полет се осъществи през февруари 2024 година. Очакванията са този самолет да влезе в редовна експлоатация след 2028 година, но дотогава модернизацията на турските военновъздушни сили остава критичен приоритет.

Разцепление в отбранителния сектор на Европа

Въпреки че Великобритания и Испания подкрепят продажбата на изтребителите за Турция, германското вето засега ефективно блокира цялата сделка. Това създава напрежение не само между Турция и Германия, но и между самите европейски партньори в консорциума Eurofighter, който разчита на нови поръчки за поддържане на производството.

Случаят вероятно ще има дългосрочни последици за отношенията в рамките на НАТО и военното сътрудничество в Източното Средиземноморие, като разкрива колко тясно преплетени са политиката, отбраната и международните отношения в този стратегически регион.