Бившият депутат коментира цените на горивата

Бившият енергиен министър и депутат от ГЕРБ Делян Добрев обяви, че се чувства много по-удовлетворен след оттеглянето си от политическия живот, на който е посветил 20 години. В предаването "Лице в лице" по bTV той анализира скока в цените на горивата, ползите от износа на дизел и липсата на партиен кандидат за предстоящите президентски избори.

Живот извън политиката

Добрев е категоричен, че няма намерение да се връща в политиката и в момента се занимава с частен бизнес.

"Усещането, след като излязох, е много приятно. Чувствам се много по-удовлетворен, отколкото в политиката", споделя той пред телевизията.

Бившият енергиен министър разказва с чувство за хумор как негов приятел е обяснил скорошното му боледуване с липсата на "бацили" извън политическата среда, което е довело до спад в имунитета му. Той признава, че макар да остава член на ГЕРБ, вече не следи дори новините. Относно предстоящия вот за държавен глава, Добрев изразява разочарование от стратегията на партията.

"Вероятно за първи път от 30 години няма да гласувам. Ако имаше кандидат на ГЕРБ, щях. Продължавам да мисля, че решението да не издигнат кандидат за президент, е грешка", допълва бившият депутат.

Спекулации с цените на горивата

Според Добрев поскъпването на горивата е било неизбежно, тъй като цените на петрола се диктуват от международните пазари, военните конфликти и опасенията за недостиг. Той е убеден, че конкуренцията на пазара е достатъчна и при нереално високи цени веднага ще се появят нови вносители, които ще нормализират предлагането.

"Ако горивото е било 1 евро и скочи с 50 евроцента, това е 50% ръст. Ако е било 1,50 и скочи отново с 50 цента, процентно скача много по-малко - с 33%. Когато имаш много ниска база, процентът ти изглежда висок при едно и също увеличение в цената", обяснява бившият енергиен министър.

Той призовава към внимание при тълкуването на статистиката, тъй като числата лесно могат да бъдат манипулирани.

"Правят го политиците обикновено. И аз съм си играл с числата. Трябва да бъдем честни", признава Добрев. Той посочва, че макар в България процентното увеличение да изглежда най-високо, реалното поскъпване от 50 цента е идентично с това в другите европейски държави, където базовата цена е по-висока заради по-големите акцизи.

Ползите от износа на дизел

Бившият депутат определя като правилно решението да се разреши износът на дизел и авиационно гориво, тъй като това натоварва производствения капацитет на рафинерията.

"Това означава, че България ще има по-висок БВП, защото това е продукт, който в противен случай не се произвежда", коментира той.

Добрев добавя, че когато рафинерията работи на пълни обороти, фиксираните разходи за производството на един литър намаляват, което в крайна сметка създава реални предпоставки за по-ниски крайни цени за потребителите на вътрешния пазар.