Вземат проби от асфалта на автомагистрала „Тракия“ след катастрофите
- Редактор: Мирослава Бонева
- Коментари: 0
Откриха деформации по платното, ремонтирано само преди две години
Експерти вземат проби от пътната настилка на автомагистрала „Тракия“, за да установят моментното състояние на асфалтовото покритие в участъка на тежките верижни катастрофи, които отнеха живота на няколко души и раниха десетки, съобщават от БТА. Действията на място бяха коментирани от члена на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) инж. Венцислав Ангелов.
Деформации и разлики в цвета на асфалта
При първоначалния оглед на мястото на трагедията вече се забелязват видими нередности по пътното платно, въпреки че отсечката е била ремонтирана сравнително скоро.
„Единственото, което виждам към момента, е разлика в цветовия оттенък на самото асфалтово покритие“, каза инж. Венцислав Ангелов. „Има и деформационни елементи“, добави представителят на пътната агенция.
По думите му предстои да бъде направен лабораторен анализ от така наречените ядки на пътя, които се изрязват в дълбочина от настилката. Според инж. Ангелов всички детайли около качеството на пътя ще станат ясни след излизането на резултатите от пробите. Той уточни, че преди две години в същия участък е извършен превантивен ремонт, който е включвал преасфалтиране на активната лента за движение.
Участъкът е в добро състояние по документи
Въпреки установените на място деформационни елементи, в официалните регистри на АПИ отсечката на инцидента се води в добро състояние по данни на съответното Областно пътно управление, стана ясно от думите на инж. Венцислав Ангелов.
Сериозни въпроси остават и около състоянието на хоризонталната пътна маркировка в зоната на ударите. Представителят на АПИ обясни, че в момента маркировките по републиканската пътна мрежа се полагат поетапно, а местата без налични линии се освежават превантивно. Тепърва обаче пътната агенция ще трябва да проверява строителните протоколи, за да установи кога точно е била положена последната маркировка в рисковия участък.
Допълнителен фактор в района на катастрофата се оказва и провежданият ремонт на мостово съоръжение в близост. Според инж. Ангелов строителните дейности по моста също са оказали влияние върху трафика на преминаващите автомобили по автомагистралата.
