Депутатът подозира скрити ангажименти за автомагистрала "Черно море"

Партия "Възраждане" ще изиска по Закона за достъп до обществена информация официалния протокол от срещата между министър-председателя Румен Радев и турския президент Реджеп Тайип Ердоган, съобщават от БГНЕС. Целта е да се изясни какви ангажименти е поела българската държава относно договора с турската енергийна компания БОТАШ и изграждането на автомагистрала "Черно море".

Замразяване на договора

Депутатът Цончо Ганев припомня, че след визитата си в Истанбул премиерът Румен Радев обяви временно замразяване на дългосрочния договор с БОТАШ. Впоследствие обаче от турска страна е подадена различна информация за постигнатите договорености.

"Основният въпрос е защо в момента Радев иска замразяване на договор, който беше подписан от назначено от него служебно правителство", заявява Ганев.

От "Възраждане" вече са поставили въпроса пред министър-председателя от парламентарната трибуна, а председателят на групата Костадин Костадинов е поискал официално копие от протокола от срещата. Крайният срок за предоставяне на документа е бил 9 септември, но той все още не е получен в Народното събрание.

"Искаме да видим какво точно е договаряно и какъв ангажимент е поела България срещу това договорът с БОТАШ да бъде временно отложен като действие", подчертава депутатът.

Опасения за концесия на магистралата

Цончо Ганев свързва липсата на прозрачност с тиражираната информация за възможно участие на турската страна в строежа и експлоатацията на автомагистрала "Черно море". Според него от Турция е дошла информация, че България се е ангажирала да даде магистралата на концесия за срок от 25 години.

Пред парламента премиерът Радев е обяснил, че разговорите за инфраструктурния проект са започнали още по време на правителството на Росен Желязков.

"Разговорът може да е започнал тогава, но въпросът е какво е договорено сега. Именно затова не искаме да работим с мнения и хипотези, а поискахме официалния протокол", категоричен е народният представител. "Ако не са водени такива разговори, нека предостави официалния документ. В протокола се записва какви въпроси са били повдигнати и какво е договорено между двете страни. Радев отказва да го предостави. Какво крие?"

Финансови последици за шофьорите

Евентуалното отдаване на автомагистрала "Черно море" на концесия би довело до директно финансово натоварване на пътуващите чрез въвеждане на тол такси. Според изчисленията на Цончо Ганев, ако се приложат тарифи, сходни с тези в съседните държави като Турция, Гърция и Сърбия, еднопосочното пътуване между Варна и София би могло да струва между 30 и 40 евро.