Тодор Георгиев: Руски дронове са ударили кораба „Contship Jet“
- Редактор: Петя Георгиева
- Коментари: 0

Капитани настояват за по-адекватни мерки за сигурност в Черно море
Три морски дрона са поразили плаващия под либерийски флаг контейнеровоз „Contship Jet“ на около 17 морски мили източно от нос Калиакра. Корабът е изпълнявал курс от израелското пристанище Хайфа към румънския черноморски хъб Констанца, превозвайки стотици контейнери с различни товари. Въпреки мащабната спасителна операция на Военноморските сили, при която целият 18-членен екипаж е успешно евакуиран и откаран във Варна, тежките попадения и възникналият пожар водят до фатално накреняване и последващо потъване на плавателния съд в нощните часове.
Категорична позиция за произхода на дроновете
В ефира на сутрешния блок на NOVA капитан Тодор Георгиев изрази твърда позиция относно инцидента, разтърсил Черно море. Според него няма съмнение относно техническите характеристики и принадлежността на оръжията, използвани срещу търговския съд. "Няма съмнение, че дроновете, атакували контейнеровоза, са руски", заяви категорично капитан Георгиев, определяйки нападението като сериозна заплава за гражданското корабоплаване в региона.
Той подчерта още, че плаването на кораби в акваторията е значително намаляло на фона на военните рискове, макар в критичния момент в района да е имало десетки други плавателни съдове.
Опасности за корабоплаването и пазарни последици
По време на дискусията в студиото капитан Димитър Димитров, който е президент на Европейската конфедерация на асоциациите на морските капитани, обърна внимание на логистичните и икономическите измерения на кризата. Черноморският басейн вече е официално обявен за зона с висок военен риск.
"Има препоръки всички кораби да плават в териториално море, но това е решение на корабособственика. Разбира се, при опасност капитанът може да се отклони от нареждането", коментира капитан Димитров.
Експертите предупреждават, че подобни инциденти неизбежно ще доведат до оскъпяване на морските превози, повишаване на застрахователните премии и допълнително напрежение по критичните търговски маршрути. Междувременно институциите продължават наблюдението на плаващите в района разпръснати контейнери, които представляват потенциална опасност за останалите кораби.






















