По-бърза обработка на тировете от румънската страна на Дунав мост
- Редактор: Мирослава Бонева
- Коментари: 2
Засилват скоростта на обработка на тежкотоварните автомобили от румънска страна на Дунав мост
Там за камионите са осигурени 5 ленти, а граничният контрол става на две гишета.
Същинският проблем обаче е в това, че при влизане в Румъния работят два от общо четири предвидени кантара за ТИР-овете, което се оказва крайно недостатъчно, обясни за Новините на телевизия КИС 13 областният управител на Русе Анатоли Станев.
Припомняме, че за справяне със задръстванията в района на Дунав мост, бе забранено да се изчаква в участъка между двете кръгови кръстовища.
За да се намалят опашките от изчакващи превозни средства в района на граничния пункт, камиони се спират на територията на община , както и в областите – и Стара Загора.
Готовност за извършване на подобни действия има и на територията на област .
Вижте повече подробности във видеото.
Докладвай този коментар за нередност
×Любчо: Проблемът не е в кантарите от румънска страна, и никога не е бил, стига заобикаляхте същината на проблема. И от румънска и от българска страна, полицейският контрол е на едно гише, ако ще и десет трасета да има. 15 полицая с ръцете в джобовете висят по трасетата, а работи един, като същевременно си бърка в носа. Шофьорите слизат от камионите, ходят до гишето с документите си, обясняват се 5 минути и обратно до камиона. Всеки камион. От българска страна митничарите работят на четири кантара и обработката на превозно средство е под минута. Теглене, въвеждане на данните, плащане на таксите. Ако полицаите започнат да работят на три или четири гишета, един камион няма да има на опашка.
Докладвай този коментар за нередност
×Илиев: Не се засилвайте много,че да не се спънете!Ние сме свикнали да ви псуваме,ако няма задръствания ще си помислим,че сме в друг град