Авиационното гориво поскъпна с 80% след избухването на войната с Иран

Европейската комисия предупреди, че може да прибегне до използване на стратегическите запаси от керосин, ако търговската блокада в Ормузкия проток не бъде вдигната скоро. Извънредната мярка се обсъжда на фона на ескалиращия от края на февруари конфликт между Съединените щати, Израел и Иран, който срина танкерния трафик през ключовия маршрут с над 95 процента и изстреля цените на авиационното гориво.

90-дневният буфер на Европа

Европейското законодателство задължава държавите членки да поддържат запаси от газ и суров или преработен петрол за срок от 90 дни, заяви говорител на Комисията на пресконференция днес. По думите му Брюксел постоянно съгласува необходимите действия и следи напрежението на пазара, но към момента няма реална криза и не се очаква масова отмяна на търговски полети.

Европейският съюз разполага както с търговски, така и със стратегически запаси, като първоначално е възможно да бъдат освободени търговските количества. Според официалните данни производството в Съюза покрива 70 процента от вътрешното потребление, а останалите количества идват от внос. От работната група на Европейския съюз за горивата уверяват, че недостиг няма, но се предприемат превантивни стъпки за справяне с потенциално ограничено предлагане.

Сблъсък на прогнозите

Успокоителният тон на Брюксел контрастира с предупрежденията на международните енергийни експерти. Изпълнителният директор на Международната агенция по енергетика Фатих Бирол определи ситуацията като най-тежката енергийна криза в историята.

"В Европа може би ни остават около шест седмици запаси от керосин. Ако не успеем да отворим Ормузкия проток, скоро ще чуем, че полети от град А до град Б се отменят поради липса на гориво", заяви Фатих Бирол, цитиран от "Асошиейтед прес".

Блокирането на доставките от Персийския залив вече доведе до скок от близо 80 процента в цените на самолетното гориво на международните пазари, което принуди редица авиокомпании да повишат цените на билетите и да планират редукция на курсовете.

Военната парализа в Залива

Ормузкият проток, през който в мирно време преминава около 20 процента от световната търговия с петрол, е практически парализиран от 28 февруари. Кризата започна след масираните въздушни удари на Съединените щати и Израел срещу ирански обекти, в отговор на които Техеран забрани преминаването на търговски кораби.

Въпреки обявеното на 8 април десетдневно прекратяване на огъня, преминаването през протока остава силно затруднено. Според международни анализатори Иран е започнал да налага такси от над 1 милион долара на плавателен съд, а на 13 април американските военноморски сили обявиха собствена блокада с цел разчистване на мини и изолиране на иранските пристанища. Решаването на логистичната криза може да отнеме месеци, дори след пълното прекратяване на бойните действия.