Помощта е за нормалното функциониране на влаковете до края на годината

Министерският съвет одобри допълнителни разходи в размер на 40 милиона лева по бюджета на Министерството на транспорта и съобщенията за „БДЖ-Пътнически превози" ЕООД. Средствата представляват възмездна финансова помощ, която държавното дружество трябва да върне до 30 септември 2026 година.

„Финансирането ще позволи нормалното функциониране на „БДЖ-Пътнически превози" ЕООД до края на годината, както и обезпечаване на обществената услуга през предстоящите зимни месеци", се посочва в решението на правителството, цитирано от пресслужбата на Министерския съвет.

Хронични финансови проблеми

Решението идва на фона на сериозни финансови затруднения на държавния железопътен превозвач. Анализ на финансовите резултати за първото полугодие на 2025 година показва, че „БДЖ-Пътнически превози" е в хронична финансова криза. Държавните субсидии представляват около 74% от приходите на дружеството, а ръководството е идентифицирало необходимост от допълнително финансиране в размер на 64,6 милиона лева за покриване на текущия дефицит.

Компанията продължава да генерира годишни загуби в размер на 27-30 милиона лева, въпреки държавната подкрепа. За първото полугодие на 2025 година са отменени близо 8 000 влака, като около 1 900 от тях са по вина на самото БДЖ.

Синдикатите искат повече пари

Конфедерацията на независимите синдикати в България настоява за допълнително увеличение на субсидията за БДЖ с минимум 15 милиона евро за 2026 година. Според синдикатите предвидените средства в размер на 121,6 милиона евро са недостатъчни за покриване на необходимия ръст на заплатите на служителите, който е пряко обвързан с динамиката на минималната работна заплата.

Днешното решение на кабинета в оставка е част от рекордните 52 точки в дневния ред на заседанието, което включва и одобряването на проект на Закон за събирането на приходи и извършването на разходи до приемането на бюджет за 2026 година.