"Уазка" с каросерия от железобетон
- Редактор: Петя Георгиева
- Коментари: 0
Циментът като материал за автомобили не е непозната територия за влогърите от новосибирския YouTube-канал Garage-54. Миналата година Влад и аверите му изляха 5 тона бетон в изстрадал ВАЗ-2106, за да проверят дали ще върви.
Новият проект на Garage-54 обаче е още по-брутален. Този път руснаците създават истинско бронирано чудовище на базата на 40-годишен УАЗ-469 с каросерия от стоманобетон, сподели Факти.бг.

Около всъдехода е скован кофраж с подсилваща конструкция от арматурно желязо, след което в него и останалите кухини са излети 7.5 тона бетон. Когато след няколко седмици разтворът стяга, "уазката" е изкарана на полигон за най-забавната част от експеримента.

Общата маса на циментовия автомобил надхвърля 9 тона, което налага някои изменения по шасито - за ресорите са заварени допълнителни усилващи елементи. В останалата си част железобетонният УАЗ е идентичен със заводската версия - под предния капак работи 2.5-литров двигател с мощност 75 к.с., съчетан с четиристепенна механична трансмисия.

Въпреки огромното си тегло всъдеходът успява да ускори до 40 км/ч. Предават се само спирачките, които не сработват от първия път. За сметка на това здравината на каросерията надминава всички очаквания.






















Русе отбелязва 111 години от арменския геноцид
Румен Радев събра над 42 000 гласа в Русе
Стефка Костадинова остава без място в парламента
Румен Радев събра над 42 000 гласа в Русе
Стефка Костадинова остава без място в парламента