Скритите данъци и дефекти остават за сметка на купувача

Масова практика сред търговците на автомобили "втора употреба" у нас е да не отчитат реалните си продажби, като принуждават клиентите да подписват договори с драстично занижени цени. Схемата цели укриване на печалби и ощетяване на фиска, но в крайна сметка най-тежкият финансов удар се понася от самите купувачи. За това предупреждават експертите от Националната агенция за приходите (НАП), които разкриват най-честите капани при покупка на употребявано превозно средство.

Капанът на бързата препродажба

Един от основните рискове за гражданите е пряко свързан с действащото данъчно законодателство. Ако купувачът остане недоволен от автомобила и реши да го продаде в рамките на една година от придобиването му, той дължи данък върху разликата между покупната и продажната цена.

Сделките пред нотариус обикновено се изповядват на застрахователната стойност. Евгени Славчев, главен експерт по приходите в дирекция "Управление на риска" в приходната агенция, дава конкретен пример за финансовата реалност след влизането на България в еврозоната: "Когато този човек е закупил автомобила на много ниска цена по документи – например за 3000 евро, а реално струва 30 000 евро и застрахователната му оценка е 18 000 евро – за тази разлика лицето дължи данък съгласно действащото законодателство".

Така опитът да се направи мълчалива "услуга" на некоректен автоджамбазин превръща купувача в длъжник на държавата.

Скрити дефекти и загубени пари

Вторият тежък удар идва при проявата на така наречените "скрити дефекти". Изключително често след покупка на употребяван автомобил се оказва, че той се нуждае от скъпоструващи ремонти, които правят използването му опасно или нерентабилно.

Ако купувачът реши да развали сделката и да върне превозното средство чрез съда, той може да претендира единствено за сумата, официално вписана в договора. При евентуално съдебно производство магистратите ще присъдят възстановяване само на документално доказаната по-ниска стойност, при което клиентът губи хиляди евро от реално платените пари на ръка.

Схемата с "празния" договор от Германия

Най-наглата форма на измама, която данъчните засичат масово, е свързана с директния внос на автомобили от чужбина. Родните търговци предоставят на купувача предварително подготвен, но "празен" договор. В него вече фигурират данните на първоначалния германски собственик, а българинът попълва своите данни като директен приобретател.

По този начин нашенският посредник остава напълно скрит за институциите. Той прибира реалната сума от сделката, без да плаща никакви данъци. От НАП са категорични, че в този случай става въпрос за класическа документална измама, която попада под ударите на Наказателния кодекс. За да не стават съучастници и жертви на подобни престъпления, потребителите трябва твърдо да изискват вписването на реалната платена сума във всички съпътстващи документи.