Проверка на NOVA установи, че хиляди собственици не могат да изпълнят новите изисквания заради липсваща система

Промените в Закона за движение по пътищата, които влязоха в сила от 7 септември 2025 година, задължават всички собственици на електрически тротинетки да ги регистрират и да сключат застраховка "Гражданска отговорност". Проверка на NOVA обаче установи, че на практика това е невъзможно, тъй като нито една институция не извършва такава регистрация.

Владислав Стоицов, който използва електрическа тротинетка ежедневно, е един от хилядите собственици, поставени в абсурдна ситуация.

"Много хора се опитаха да регистрират и в КАТ, и в общините, но това няма как да се случи, защото няма изработен процес. Не е само до изработка на нормативни документи, това е и до изработване на регистрационен номер, който да е унифициран за цялата държава", споделя Стоицов.

Отлагане на изискванията

От Държавната агенция "Безопасност на движението по пътищата" признават проблема и обявиха, че ще има отсрочка за изпълнение на изискванията.

"Въпросът с регистрацията има отлагателен срок, общините трябва да издадат наредбите за регистрация, а от февруари е задължителна регистрацията", обясни Бойко Рановски, експерт в агенцията.

Основният проблем идва от обвързаността между изискванията - без регистрация няма как да се сключи застраховка "Гражданска отговорност", която също е сред новите задължения за водачите.

"При полицейска проверка имат право да ни глобят, но не смятаме, че трябва да се прави това нещо", смята Владислав Стоицов, изразявайки притесненията на много собственици.

Бойко Рановски успокоява, че и по отношение на застраховките ще има отсрочка: "Правихме среща на ниво с всички институции, включително застрахователите и комисията за финансов надзор. В момента няма такъв продукт на пазара. Така че докато се разработи и се регламентира такъв продукт тези водачи няма да бъдат санкционирани за гражданска отговорност".

Общините работят по решение

От Националното сдружение на общините обясняват, че вече са започнали работа по изготвянето на система за регистриране на електрическите тротинетки, но подчертават нуждата от единен подход.

"Доста често, когато се вменява отговорност на общините на национално ниво не е помислено- има ли средства за това нещо на първо място, но ние като отговорни хора към нашите деца сме длъжни да осигурим някакъв ресурс. Ако стане на национално ниво и прегледите се извършват от оторизирани сервизи, каквито са пунктовете за прегледи. Аз мисля, че така ще най-правилно и най-безопасно, защото те са специализирани в такъв преглед", коментира кметът на Самоков инж. Ангел Джоргов.

Експертите от институциите посочват, че за да заработи системата ефективно, предстои народните представители да направят поправки в законодателството, които да съобразят с реалните възможности за прилагане на новите изисквания.