Иван Белчев настоя за засилен контрол при ремонта на Дунав мост
- Редактор: Мартин Руменов
- Коментари: 1
Депутатът Иван Белчев представи доказателства за нарушения на трудовата безопасност
Народният представител Иван Белчев от "Продължаваме Промяната - Демократична България" отправи официален въпрос към министъра на труда и социалната политика Борислав Гуцанов относно ефективността на мерките за безопасност на Дунав мост. Поводът е инцидентът от 21 юни 2025 година, при който 48-годишен работник е блъснат от микробус по време на ремонтните дейности и е получил фрактура на подбедрица.
В парламентарния си въпрос, датиран 1 юли 2025 година, Белчев подчертава, че инцидентът се случва по-малко от три месеца след предишното парламентарно обсъждане на същия обект на 1 март тази година. Тогава министърът е уверил, че са направени над 13 000 проверки в страната през първото тримесечие, като на Дунав мост са извършени две проверки, при които работниците са били оборудвани със защитни средства.
Видео доказателства за нарушения
Депутатът прилага към въпроса си кадри от професионално видео заснемане на SkyPoint от юни 2025 година като "независим контрол" на условията на обекта. Според Белчев, кадрите показват множество нарушения на безопасността:
"Работници без предпазно облекло, които боядисват оградното съоръжение," "работник без каска и предпазни очила, който извършва къртачна дейност" и "работници без предпазно облекло и каска, които се намират върху жп линията под автомобилния път, при голяма опасност от падане на части от моста поради вибрацията".
Конкретни въпроси към министъра
Белчев иска от министър Гуцанов конкретни отговори за обстоятелствата, довели до инцидента от 21 юни, и дали той е можел да бъде предотвратен при стриктно спазване на предписанията на Инспекцията по труда. Депутатът пита дали е проведена последваща проверка след инцидента и какви са първоначалните ѝ резултати.
"Събитието от 21 юни буди основателни съмнения относно спазването на тези предписания в конкретния момент и повдига въпроси дали инцидентът е резултат от неизпълнението на дадени предписания, пропуски в организацията на движение или други фактори," посочва народният представител.
Искане за допълнителни мерки
В заключението на въпроса си Белчев настоява за въвеждане на допълнителни мерки за гарантиране на ефективното прилагане на безопасността на работниците в обекти с висок риск като Дунав мост. Той предлага повишаване на контрола върху изпълнителите и въвеждане на механизми за внезапни проверки.
Основният ремонт на Дунав мост продължава от юли 2024 година с временна организация на движението в една лента. Това е първият основен ремонт на съоръжението от въвеждането му в експлоатация през 1954 година.





























Докладвай този коментар за нередност
×Дражева: На входа на Русе от към София камионите минават покрай училище Алеко Константинов със скорост 80-100 км/ ч. Често се случва да притискат останалите шофьори, които карат със съобразената скорост. По бул.Христо Ботев посока надолу е същото! Защо не се контролира това? Тежък пътен инцидент ли чакаме да стане?