Бъдещите шофьори плащат все по-високи такси за кормуване и документи

Цените на шофьорските курсове в България отново тръгват нагоре, като в някои автошколи сумата за обучение за категория B вече се доближава до 2000 лева. Увеличението се обяснява с нарастващите разходи за горива, поддръжка на автомобили, осигуровки и административни такси, както и с нови изисквания към обучението на кандидатите.

Практиката изяжда бюджета

Според представители на бранша крайната цена на един курс се формира основно от теоретичното обучение и практическите часове зад волана. В основата на разходите стои цената на така наречения моточас - единица време за практическо кормуване, която обикновено е около 50 минути. При около 31 часа практика и средна цена от около 40 лева на час, сумата само за кормуване достига над 1200 лева, а към нея се добавят теория, изпити и административни такси. По тази причина крайната цена на курса може да надхвърли 1800 - 2000 лева.

Скъпа първа помощ

Допълнително оскъпяване идва и от други задължителни елементи в процеса по придобиване на шофьорска книжка. Кандидатите трябва да преминат курс по първа долекарска помощ при пътнотранспортни произшествия, който се организира от Българския червен кръст (БЧК). През последните години и тази услуга поскъпна значително, като цената на обучението достигна около 100 евро (близо 200 лева), което предизвика недоволство сред част от бъдещите шофьори.

От автошколите посочват, че поскъпването е резултат от цялостната икономическа ситуация в страната. Разходите за гориво, сервизна поддръжка на автомобилите, застраховки и заплати на инструкторите са нараснали драстично, което се отразява пряко върху цената на обучението. В същото време в сектора се въвеждат и нови дигитални изисквания, които допълнително натоварват финансово школите.

Икономически фактори и спад на кандидатите

"Цената на шофьорските курсове е пряко свързана с икономическите тенденции и нивото на разходите в страната", заяви Йонко Иванов, председател на Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка.

Според него сумите, които се обсъждат в момента, не са необичайни на фона на европейските стандарти. Поскъпването обаче се отразява негативно на интереса към обучението. В предходни години автошколи съобщаваха за спад на кандидатите с близо 20%, като основна причина е именно финансовата тежест.

Експерти прогнозират, че тенденцията за постепенно поскъпване вероятно ще се запази и през следващите години, ако разходите за поддръжка, горивата и административните изисквания продължат да растат. Така придобиването на шофьорска книжка постепенно се превръща във все по-сериозна инвестиция за младите хора и техните семейства.