Рено и тролейбус се удариха на оживено кръстовище в Русе

0
75-годишна жена е със счупено ребро, шофьорът на колата не осигурил предимство
75-годишна жена е със счупено ребро, шофьорът на колата не осигурил предимство Снимка: БГНЕС / Архив

75-годишна жена е със счупено ребро, шофьорът на колата не осигурил предимство

Пътничка в градския транспорт пострада след сблъсък между лек автомобил и тролейбус в Русе. Инцидентът стана вчера около 12:35 часа в района на кръстовището на булевард "Христо Ботев" с улицата между паркингите на магазини "Технополис" и "Кауфланд", съобщиха от ОДМВР – Русе.

Лек автомобил "Рено", управляван от 68-годишен водач, се престроил от средна в дясна лента, без да осигури предимство на движещия се в нея тролейбус "NAV" с 52-годишен шофьор. В резултат на последвалия сблъсък между двете превозни средства пострада 75-годишна жена, пътуваща в тролейбуса.

Пострадалата е със счупено ребро

Пострадалата пътничка е транспортирана от екип на Центъра за спешна медицинска помощ до УМБАЛ "Канев", където лекарите установили фрактура на ребро. Жената е освободена за домашно лечение след оказана медицинска помощ.

Шофьорът на Рено не осигурил предимство

Служители на Пътна полиция – Русе посетили местопроизшествието и документирали случая по административен ред. Според полицейския доклад, причината за пътнотранспортното произшествие е "неспазване на предимство". Проверката за употреба на алкохол е отрицателна за двамата водачи.

Изпращайте снимки и информация на [email protected] по всяко време на денонощието!

Остават 2000 символа

Поради зачестилите напоследък злоупотреби в сайта, от сега нататък за да оставите анонимен коментар изискваме да се идентифицирате с Facebook или Google акаунт.

Натискайки на един от бутоните по-долу коментарът ви ще бъде публикуван анонимно под псевдонима който сте попълнили по-горе в полето "Твоето име". Никаква лична информация за вас няма да бъде съхранявана при нас или показвана на други потребители.

* Моля, използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и коментари написани само с главни букви!

Списък с коментари

  • 3
    6
    Донко!
    Ти някога минавал ли си през пешеходните зони на града, по Главната, в градините, да видиш как необезпокоявани си джиткат колоезначи на всякакви възрасти, въпреки забраната? Или и ти не познаваш пътния знак, който забранява влизането на велосипеди? Дреме ми дали са екологични, при положение, че заплашват здравето на пешеходците! По-нагли от колоездачите наистина са само тротинеткаджиите, едни и същи вампири.

    Докладвай този коментар за нередност

    ×

    Донко!: Ти някога минавал ли си през пешеходните зони на града, по Главната, в градините, да видиш как необезпокоявани си джиткат колоезначи на всякакви възрасти, въпреки забраната? Или и ти не познаваш пътния знак, който забранява влизането на велосипеди? Дреме ми дали са екологични, при положение, че заплашват здравето на пешеходците! По-нагли от колоездачите наистина са само тротинеткаджиите, едни и същи вампири.

  • 3
    5
    до донко
    Вместо да говориш врели-некипели давай по същество: Там и там, членове от закона за движение по пътищата и т.н. На доста места по света съм бил, ама такива пълни, основни и категорични предимства никъде не съм срещал! Та по същество - къде и как!

    Докладвай този коментар за нередност

    ×

    до донко: Вместо да говориш врели-некипели давай по същество: Там и там, членове от закона за движение по пътищата и т.н. На доста места по света съм бил, ама такива пълни, основни и категорични предимства никъде не съм срещал! Та по същество - къде и как!

  • -3
    4
    Донко
    В цяла Европа велосипедите са с пълно основно и категорично предимство навсякъде пред коли и пешеходци, защото са екологичен, сигурен и евтин начин за придвижване в градски условия. За разлика от тротинетките, велосипедите са по-безопасни и не чак дотам изненадващо бързи и незабележими. Въпросът е защо някой реши, че в България предимство на пътя ще имат тези, които замърсяват най-много, предизвикват най -големи задръствания и водят до най-много катастрофи - а именно леките автомобили и моторите?!? Защо?! Санкциите за тях трябва да са най-много и най-големи!

    Докладвай този коментар за нередност

    ×

    Донко: В цяла Европа велосипедите са с пълно основно и категорично предимство навсякъде пред коли и пешеходци, защото са екологичен, сигурен и евтин начин за придвижване в градски условия. За разлика от тротинетките, велосипедите са по-безопасни и не чак дотам изненадващо бързи и незабележими. Въпросът е защо някой реши, че в България предимство на пътя ще имат тези, които замърсяват най-много, предизвикват най -големи задръствания и водят до най-много катастрофи - а именно леките автомобили и моторите?!? Защо?! Санкциите за тях трябва да са най-много и най-големи!

  • 0
    3
    до 1 и 2
    Пишещите тука ли питате?!? Въобще не сте на адреса, въпросите са към министъра на вътрешните работи.

    Докладвай този коментар за нередност

    ×

    до 1 и 2: Пишещите тука ли питате?!? Въобще не сте на адреса, въпросите са към министъра на вътрешните работи.

  • -1
    2
    кога
    ще почнат да глобяват и пешеходците с телефоните в задника, докато пресичат улиците ?! Или велосипедистите , които прелитат през пешеходните пътеки , а за тротинетки не ща да споменавам

    Докладвай този коментар за нередност

    ×

    кога: ще почнат да глобяват и пешеходците с телефоните в задника, докато пресичат улиците ?! Или велосипедистите , които прелитат през пешеходните пътеки , а за тротинетки не ща да споменавам

Зареди още коментари

Най-четени новини

Последни новини

Календар - новини и събития

Виц на деня

Полицаят:

– Господине, айде моля Ви, излезте от колата!

Шофьорът:

– Не мога, брат! Пиян съм! Влез ти...

Събития от Русе

Харесай Дунавмост във Фейсбук

Нови коментари

Виж всички коментари