Откриха пет антични селища по трасето на бъдещата магистрала "Русе - Велико Търново"

3
Археологическите обекти обаче няма да попречат на строителството
Археологическите обекти обаче няма да попречат на строителството Снимка: БНТ

Археологическите обекти обаче няма да попречат на строителството

Пет антични селища са открити по трасето на бъдещата магистрала между Русе и Велико Търново. Археологическите обекти обаче няма да попречат на строителството на стратегическия път, съобщиха от Агенция "Пътна инфраструктура".

Информацията беше оповестена по време на информационен ден, проведен на 30 септември в град Бяла. Членът на Управителния съвет на АПИ инж. Венцислав Атанасов уточни, че археологическите проучвания по трасето няма да забавят строителството.

"Агенцията има данни за наличието на археологически обекти, като проучването им е стандартна процедура с цел опазване на културното наследство. Това са малки участъци, които не пречат на изпълнението на целия обект и напредъка на дейностите по него," обясни инж. Атанасов, цитиран от български медии.

Работа по обхода на Бяла

В момента дейностите са съсредоточени върху участъка на обходния маршрут при град Бяла и по укрепването на льосовите почви. Според данните над 60 процента от обезщетенията на собствениците вече са изплатени.

Обходът на Бяла, по който се работи в момента, трябва да бъде завършен до средата на 2028 година. През ноември се очаква издаване на разрешението за строеж за участъка между Русе и Бяла, който е близо 40 километра.

Стратегическо значение за региона

Ръководителят на Представителството на Европейската комисия в България Йорданка Чобанова подчерта стратегическото значение на проекта. "Проектът е наистина от стратегическо значение за България, но също така и за Европа. Той свързва Балтийско, през Черно море до Егейско море," каза Чобанова по време на информационния ден.

Тя допълни, че магистралата ще направи България силен регионален лидер, ще подобри живота на хората и ще адресира важния въпрос, свързан с обезлюдяването на Северна България.

Финансиране и срокове

Проектът е на стойност над 2 милиарда лева. Мартин Георгиев, директор на дирекция в Министерството на транспорта и съобщенията, отчете, че необходимите средства са осигурени. Безвъзмездната помощ за изграждане на обекта е около един милиард лева.

Областният управител на Русе Драгомир Драганов отчете, че 8 429 203 лева са изплатените от септември 2023 година до момента обезщетения на собственици, чиито имоти са отчуждени за изграждането на автомагистралата.

Очаква се магистралата да бъде пусната в експлоатация до края на 2029 година. Официалната първа копка на строежа беше на 3 декември 2023 година.

Изпращайте снимки и информация на news@dunavmost.com по всяко време на денонощието!

Остават 2000 символа

Поради зачестилите злоупотреби в сайта, за да оставите анонимен коментар или да гласувате изискваме да се идентифицирате с Facebook или Google акаунт.

Натискайки на един от бутоните по-долу коментарът ви ще бъде публикуван анонимно под псевдонима който сте попълнили по-горе в полето "Твоето име". Никаква лична информация за вас няма да бъде съхранявана при нас или показвана на други потребители.

Код за сигурност
* Моля, използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и коментари написани само с главни букви!
Зареди още коментари

Най-четени новини

Календар - новини и събития

Виц на деня

Интервю в държавно учреждение:

- Какво умеете да правите?

- Ами ... нищо.

- Тези места вече са заети.

Харесай Дунавмост във Фейсбук

Нови коментари