Откриха магистрала без Борисов
- Редактор: Петя Георгиева
- Коментари: 1
Пуснаха за движение още 23,6 километра от автомагистрала "Струма" в участъка между Кресна и Сандански. Строежът се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет чрез програма "Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 г.
На официалната церемония присъстваха министрите на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова и на транспорта, информационните технологии и съобщенията Росен Желязков, председателят на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" инжинер Светослав Глосов, народни представители, кметове и множество граждани.
На церемонията не присъства премиерът Бойко Борисов, но присъстващи бяха издигнали плакат с надпис: "Благодарим Ви, г-н Министър председател, че ни направи европейци!".
Министър Желязков изтъкна, че усилията за подобряване на благосъстоянието на населените места са насочени както към Южна, така и към Северна България, и доказателство за това са осигурените преди седмица средства за изграждането на АМ "Хемус".
"Всичко това нямаше да бъде факт без последователната политика на премиера Бойко Борисов и далновидността му, че свързаността е инвестиция в бъдещето на всеки регион, каза още Желязков.
По думите на транспортния министър до момента са изградени 93 км от автомагистралата до Гърция, а срокът за строителството на оставащите 57 км е 2023 г. "Оптимисти сме, че ще успеем да реализираме заложената програма в срок и след 5 години ще пътуваме от София до ГКПП Кулата за един час и половина", коментира Росен Желязков.
В участъка между Кресна и Сандански има изградени 3 пътни възела - "Кресна", "Струмяни" и "Сандански", 25 големи съоръжения - мостове, надлез над ж. п. линията София - Кулата, селскостопански подлези и надлези.
За първи път на българска магистрала има изградени 4 места за отдих, където са построени тоалетни и ТИР-паркинги. Предстои да бъдат изградени и заведения за хранене, както и бензиностанции.
След пускането в експлоатация на ЛОТ 3.3 от АМ "Струма" остава да бъдат изградени още два участъка - от Благоевград до Крупник и най-тежката част на магистралата - през Кресненското дефиле. За там беше избран вариант, в който трасето да бъде изградено на две части, като в посока от Симитли към Кресна да се използва сегашният главен път Е-79, а в обратната посока ще бъде построено ново трасе през планината, източно от Кресна и ще минава през селата Ощава и Стара Кресна.
С откриването на новите 24 км от магистралата движението се изнася извън 3 населени места - Сандански, Струмяни и Долна Градешница, което ще облекчи трафика.





























Община Русе приема нова такса за смет на принципа...
Пенчо Милков отхвърли идеята за безплатен транспорт на...
Община Русе приема нова такса за смет на принципа...
Пенчо Милков отхвърли идеята за безплатен транспорт на...
Пенчо Милков отхвърли идеята за безплатен транспорт на...