Браншът прогнозира поскъпване на транспортните услуги и крайните цени на стоките

От утре, 1 септември 2025 г., влиза в сила второто поетапно увеличение на тол таксите за камиони и други превозни средства над 3,5 тона, съобщава Националното тол управление. Промяната е заложена в Постановление №20 на Министерския съвет от 31 март 2025 г., с което бе предвидено двуетапно изменение на тарифата за таксите за ползване на републиканската пътна мрежа.

Първото увеличение влезе в сила на 1 април 2025 г., когато таксите вече бяха вдигнати с 10%. Сега предстои второто планирано увеличение, също с 10%, което прави общо 20% поскъпване за годината. Промяната засяга както цените на тол таксите за километър, така и максималната такса за съответните категории превозни средства.

"Ако до 1 април 2025 г. маршрутна карта за даден участък е струвала 10 лева, за периода от 1 април до 31 август цената е 11 лева, а от 1 септември ще бъде 12 лева," обясняват от АПИ.

Промени и в компенсаторните такси

Промяна има и в размера на компенсаторните такси, които се налагат при движение по платената пътна мрежа без платена пътна такса. Тези такси се определят в двукратен размер спрямо максималната тол такса за съответната категория превозни средства и също ще бъдат увеличени пропорционално.

От Националното тол управление подчертават, че цените на винетките за леките автомобили остават непроменени.

Реакциите на превозвачите

Превозваческият бранш изразява сериозно недоволство от увеличението. От Камарата на автомобилните превозвачи в България заявяват, че по-високите тол такси неизбежно ще доведат до поскъпване на транспортните услуги, което ще се отрази на крайните цени на стоките и храните.

"Това е пореден удар върху транспортния сектор и българските граждани, който идва в момент, когато пътната инфраструктура е в критично лошо състояние, а тол системата продължава да бъде неефективна и несправедлива," посочват от браншовата организация.

Транспортните фирми твърдят, че въпреки събраните досега милиарди от тол такси и винетки, няма видимо подобрение в състоянието на пътната мрежа, а пътищата в България продължават да са в лошо състояние.

Очаквани приходи

От АПИ обясняват, че увеличението е необходимо заради нарастващия трафик и ускореното износване на пътната инфраструктура. Очакванията са, че по-високите такси ще стимулират използването на по-екологични превозни средства и ще осигурят по-справедливо разпределение на разходите за поддръжка на пътищата.

Прогнозира се, че общите приходи от тол системата за 2025 г. ще надхвърлят 1 милиард лева, като средствата са предназначени за ремонт и модернизация на пътната мрежа.