Маловодието блокира корабоплаването по река Дунав до края на септември
- Редактор: Петя Георгиева
- Коментари: 0

Водният стоеж при Русе достигна минус 108 сантиметра
Критично ниско остава нивото на река Дунав в българския участък, като при Русе водният стоеж достигна минус 108 сантиметра под условната нула, съобщават от БНТ.
Заседналият през изминалата седмица товарен плавателен съд продължава да е извън фарватера, а експертите прогнозират, че нормалното корабоплаване ще бъде възобновено най-рано в края на септември.
Продължаващ спад на нивото
Нивото на река Дунав спада в целия български участък. Последните данни показват, че най-голямо е понижението на водния стоеж при Видин – със 7 сантиметра, а при Оряхово спадът е 6 сантиметра. В района на Русе намалението е само с един сантиметър през последното денонощие, но реката остава на най-ниското си ниво, достигайки минус 108 сантиметра.
Затруднено корабоплаване
През изминалата седмица край Русе заседна натоварен плавателен съд. Инцидентът не пречи на корабоплаването, тъй като корабът се намира извън основния фарватер, но трафикът по реката на практика е спрял. Круизните пътувания са преустановени отдавна, а товарните кораби, които продължават да се движат активно, са единици.
От Изпълнителната агенция по проучване и поддържане на река Дунав информират, че всички въведени ограничения за плавателните съдове остават в сила, предава репортерът Николай Рачев.
„Едва ли ще има някаква промяна в следващите няколко седмици и нормалното корабоплаване едва ли ще бъде възстановено поне до края на септември“, коментират хидролози и речни капитани.
Последствия и очаквани задръствания
Тежкото маловодие нанася сериозни щети на търговията, туризма и екосистемата по поречието на реката. Според експерти, дори когато се възстанови нормалното корабоплаване, ще възникне нов логистичен проблем. Всички плавателни съдове, които в момента изчакват закотвени, ще трябва да потеглят едновременно, което неминуемо ще създаде сериозни задръствания по международния воден път.






















