Строят нови 40 километра от магистралата Русе - Бяла

Изграждането на 40,14 километра от жизненоважната автомагистрала "Русе - Велико Търново" в участъка от крайдунавския град до Бяла започна като мащабен проект, целящ да изведе интензивния трафик от ТИР-ове, съобщават от пресцентъра на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ). Проектът стартира официално с първа копка през май 2023 година, маркирайки началото на реалната модернизация на трасето, което трябва да поеме огромния поток от тежкотоварни камиони и ТИР-ове в Северна България.

Инспекция на трасето в Северозапада

По време на съпътстващи инспекции в Северозападна България тогавашният регионален министър Иван Шишков направи ключово заключение за състоянието на пътната инфраструктура в тези региони. Представителят на държавната власт заяви директно: "Северна България е с най-лоша пътна мрежа". Той инспектира тогава дейностите по ремонт на близо 57 километра от първокласния път I-1, преминаващ през териториите на областите Видин, Монтана и Враца, като увери, че осигурените машини и екипи ще приключат обновяването в рамките на 40 дни.

Милиони евро за участъка Русе - Бяла

Реализацията на отсечката от град Русе до Бяла се превърна в основен приоритет за подобряване на връзката с бъдещия трети мост над река Дунав. Стойността на договора за проектиране и строително-монтажни работи, възложени на консорциума ДЗЗД "ХЕМУС-16320", възлиза на 448 160 167,62 евро без ДДС. В обединението участват големи български строителни компании, а строителният надзор е поет от ДЗЗД "ЛИДЕР КОНСУЛТ" срещу сумата от 6 513 493,63 евро без ДДС. Цялото проектно трасе на магистралата обхваща 132,84 километра, разделено на три обособени части.

Стратегическо финансиране от Европейския съюз

Обектът е определен като операция от стратегическо значение за международната свързаност на страната. Безвъзмездната финансова помощ за автомагистралата възлиза на 524 241 794,11 евро, съфинансирана по европейската програма "Транспортна свързаност" 2021-2027. Бъдещото трасе ще достига до град Дебелец, където трафикът от автомобили и ТИР-ове ще се разделя в посока към проход "Шипка" и Прохода на Републиката. Новият аутобан ще разполага с габарит Г27, включващ по две активни и една аварийна лента във всяка посока, както и 11 модерни виадукта по протежението на първите два участъка.