Светослав Бенчев: Няма недостиг на горива въпреки чуждите ТИР-ове

Опасенията за недостиг на горива в Русе са напълно неоснователни, въпреки че чуждестранни ТИР-ове масово зареждат в региона. Страната разполага с предостатъчни количества дизел, макар че сложната геополитическа криза вещае плавно повишаване на цените на колонките, съобщават от bTV, цитирайки Светослав Бенчев от Българската петролна и газова асоциация.

Локални притеснения

Експертът призовава за спокойствие и избягване на спекулациите относно наличностите. Бенчев категорично отхвърля слуховете, разпространявани в крайдунавския град, че транзитният трафик на тежкотоварни автомобили изчерпва запасите.

„В Русе ще помоля всички колеги да боравят много внимателно с термините „липси“, „недостиг“ и така нататък, защото ние сами можем да предизвикаме недостиг по бензиностанциите, всявайки паника в населението“, посочва той в ефир. По думите му е изключително важно гражданите да се доверяват на официалните власти и индустриалните асоциации, а не на единични случаи, при които дадена бензиностанция не е успяла да се зареди навреме.

Европейски дефицит

На фона на стабилната ситуация у нас, Европа изпитва осезаем глад за дизелово гориво, което няма алтернатива за масовия превоз на стоки. Според Бенчев този недостиг се дължи на спрения руски износ, засегнатите рафинерии там и намалените доставки през Ормузкия проток.

В момента глобалният пазар разчита основно на Съединените американски щати и африканските производители. Въпреки тази международна несигурност, родното снабдяване е подсигурено.

„В България ние проблем в това отношение нямаме. Рафинерията работи, снабдява пазара. Тя може да произведе три пъти количествата, необходими на българския пазар. Така че за момента по отношение на недостиг изобщо не можем да говорим в страната“, успокоява Бенчев.

Геополитиката диктува цените

Макар че гориво има, потребителите не бива да очакват облекчение скоро. Понижение на стойностите не се очертава, а тенденцията е към поскъпване.

„Не виждам в близките седмици как може да очакваме някаква много по-ниска цена на дизела. Дори напротив - за момента тенденциите са наистина за плавно повишение на цената“, категоричен е представителят на асоциацията.

Конфликтът в Украйна, затрудненото корабоплаване в Черно море и напрежението около Иран остават ключовите фактори, които ще държат котировките високи. Евентуални нови американски санкции, които биха засегнали петролното производство, както и възможен отговор от страна на Иран, допълнително биха усложнили пазара в световен мащаб. Ситуацията може да се успокои едва няколко седмици след постигането на геополитическа яснота.