Българска кола падна в морето край Кавала
- Редактор: Петър Симеонов
- Коментари: 0
Инцидентът се размина без пострадали български граждани
Лек автомобил с българска регистрация падна в морето на пристанището в гръцкия курорт Неа Перамос днес по обяд, като инцидентът за щастие се размина без пострадали. Произшествието в близост до град Кавала е предизвикано от самопроизволно потегляне на превозното средство по наклонената рампа за фериботи. На мястото е избягната истинска трагедия, тъй като малко преди колата да потегли към водата, двете деца на собственика са успели да слязат от купето.
Причина за инцидента
Основната версия за случилото се е липсата на подходящо обезопасяване на паркираното превозно средство. Според първоначалните данни шофьорът вероятно не е задействал ръчната спирачка и не е оставил автомобила на скорост. Това е позволило на колата да се придвижи свободно по наклонения бряг под въздействието на собствената си тежест и да пропадне в дълбоките води на пристанището.
Опасните рампи на пристанищата
Пристанищните съоръжения в курортното селище Неа Перамос са изградени със специфичен технологичен наклон. Този инженерен подход е задължителен за правилното акостиране и обслужване на фериботи и други плавателни съдове. Районът обаче изисква изключително повишено внимание от страна на шофьорите при спиране, престой или паркиране, тъй като и най-малкото невнимание може да доведе до материални щети.
Съвети за безопасност при пътуване
Случаят е сериозен повод за практическо предупреждение към стотиците хиляди български туристи, които посещават гръцките крайбрежни райони с личните си автомобили. При паркиране в близост до водни басейни и върху наклонени терени е абсолютно задължително колите да се обезопасяват двойно.
Специалистите съветват винаги да се изтегля напълно ръчната спирачка и да се включва на първа или задна предавка. При автомобилите с автоматични трансмисии лостът задължително трябва да бъде поставен в позиция "P" (Park). Препоръчително е също така предните колела да се завъртат по посока на бордюра или извън посоката на опасния наклон, за да се предотврати свободно праволинейно движение при евентуална техническа неизправност на спирачната система.
