След над 100 години забавяне двете държави официално се ангажираха да завършат историческата връзка между Черно море и Адриатика

България и Северна Македония подписаха днес споразумение за изграждане на трансграничен железопътен тунел, който ще свърже двете държави по линията на европейския Коридор №8. Церемонията се състоя точно в 12:00 часа на жп гара Гюешево, където с влак пристигна транспортният министър Гроздан Караджов и постави подписа си до своя колега Александър Николоски.

Документът официализира ангажиментите за завършване на железопътното трасе между двете държави, включително изграждането на тунел "Деве баир" с дължина около 2,4 километра. Половината от тунела ще се намира на българска територия, а другата половина - на територията на Северна Македония.

Вековно закъснение и исторически напредък

Железопътната връзка до Гюешево беше изградена още през 1942 година, но оттогава до днес - повече от 83 години - линията остава незавършена. "Това е дълга мечта, това е много желан проект от страна на всички наши сънародници, особено на хората, които тук, когато железницата пристига през 1942 година, всички се надяват, че тя ще продължи", заяви министър Караджов на церемонията.

По думите на транспортния министър, проектът е бил замислен преди повече от 100 години, но едва сега, с подписването на споразумението, двете държави поемат реалните ангажименти за неговото завършване. "Ето че днес, след толкова много години, за първи път, повече от век по-късно, ние се събираме, и на нас се падна с колегата Николоски честта да възобновим започнатото", добави той.

Техническите детайли и сроковете

Гара Гюешево представлява последната точка, до която в момента има работещо железопътно трасе от българска страна. Предстои да бъде доизградено последното трасе до тунела, след което следва изграждането на самото тунелно съоръжение.

Министър Николоски увери, че от македонска страна в момента текат ремонтни дейности и изграждането на трасето върви по график. Очаква се целият проект да бъде завършен в рамките на две години, според заявленията на министър Караджов.

Стратегическо значение за региона

Трансграничният тунел е ключов елемент от транспортния коридор "Западни Балкани – Източно Средиземноморие" и стратегическия Коридор №8. Неговата реализация ще осигури липсващата железопътна свързаност между България и Северна Македония и ще подобри транспортния достъп между Черно море и Адриатика.

"Това е пътят, който двете държави трябва да извървят заедно в посока Западна Европа", подчерта министър Караджов. Той отбеляза, че завършването на проекта ще подпомогне икономическото и финансовото развитие както на българския регион, така и на региона от страна на Северна Македония.

На церемонията присъстваха представители на Европейската комисия, дипломатическите мисии на държавите от ЕС и НАТО в България, както и представители на Европейската инвестиционна банка, Европейската банка за възстановяване и развитие и Световната банка.