Проектът за седалкова линия в Стара планина е на фона на окончателното спиране на лифта от Симеоново до Алеко на Витоша

Столичната община обмисля изграждането на нов лифт, но не на Витоша, а по склоновете на Стара планина. Проектът предвижда изграждане на седалкова въжена линия от град Бухово до хижа "Мургаш" с дължина 9,5 километра и денивелация от 724 метра.

Инициативата е представена от общинския съветник Димитър Петров от ПП-ДБ, който акцентира върху основната цел на съоръжението.

"Като държа да отбележа, че този лифт не е за каране на ски, защото по тези склонове на Стара планина сняг няма, а единствено за туризъм и планинско колоездене", коментира Петров.

Трасето на планирания лифт ще минава първо към връх Готен - най-високия в Софийска планина (1294 м надморска височина), с първи участък от 3,25 километра и денивелация от 584 метра. След това ще продължава още 6,25 километра с допълнителна денивелация от 140 метра до хижа "Мургаш", която се намира в подножието на едноименния връх.

Проектът вече е обсъден с жителите на Бухово, както и с хижарите на "Мургаш" и местното туристическо дружество. Според кмета на район "Кремиковци" Лилия Донкова, всички местни жители подкрепят инициативата.

Сред основните аргументи за изграждането на лифта е затрудненият достъп до хижа "Мургаш", която в момента е достижима само чрез 17-километров път в лошо състояние. В момента само хора с високопроходими джипове успяват да се качат до хижата.

За реализацията на проекта предстои предпроектно проучване, което ще струва около 50 хиляди лева и ще анализира икономическата, екологичната и техническата страна на начинанието. Очаква се проучването да даде отговор относно необходимата инвестиция, като общинският съветник Петров споменава предварителни изчисления за около 40 милиона евро.

При положителни резултати от проучването, концесията за строителство и експлоатация на лифта би била за срок от 30 години. Общинският съветник изразява надежда строителството да започне до 2027 година, като вече има проявен интерес от инвеститори от Италия и Швейцария.

Новата инициатива идва в контекста на неизяснената ситуация с лифтовете на Витоша. Преди точно година окончателно спря последната въжена връзка на столицата с планината - лифтът от квартал "Симеоново" до хижа "Алеко", след като преди това бяха спрени линиите от "Княжево" и "Драгалевци".

Преди два месеца столичният кмет Васил Терзиев съобщи, че разговорите с "Витоша ски" за възобновяване на линията от "Симеоново" продължават.

"Проведени са редица разговори и се надявам в следващите месеци да имаме конкретно инвестиционно намерение", коментира през февруари Терзиев.

Два месеца по-късно, все още няма постигнат консенсус по въпроса.

Защо проектът е важен за софиянци

Изграждането на нов лифт в Стара планина би дало алтернативна възможност за планински туризъм и активна почивка за жителите на столицата, особено след като в момента няма работещи лифтове към Витоша.

Специалистите отбелязват, че южните склонове на Стара планина в района "Кремиковци" вече са популярна дестинация за планински колоездачи и любители на мотокроса, но достъпът остава труден. Новият лифт би развил потенциала на района като дестинация за планински туризъм и екоспорт.