Румъния планира летище на 40 километра от Русе

3
Проектът "Букурещ Юг" ще обслужва над 11 милиона пътници и 30 хиляди тона товари годишно
Проектът "Букурещ Юг" ще обслужва над 11 милиона пътници и 30 хиляди тона товари годишно Снимка: ЕПА / БГНЕС / Архив

Проектът "Букурещ Юг" ще обслужва над 11 милиона пътници и 30 хиляди тона товари годишно

Кметството на Сектор 4 в Букурещ и Окръжният съвет на Гюргево обявиха завършването на предпроектното проучване за новото летище "Букурещ Юг". Съоръжението ще бъде разположено в село Адунаци Копачени, на 24 километра южно от румънската столица и само на 43 километра от българската граница.

"Букурещ, за жалост, е силно поляризиран, подчертавайки необходимостта от икономически баланс между север и юг", коментира кметът на Сектор 4 Даниел Бълуца пред "Букурещ FM". Той заяви, че оттук нататък следва избор на частен партньор "с традиции и експертиза", който ще помогне за финансиране и управление на проекта.

Стратегическо значение за региона

Планираното летище ще разполага не само с пътнически терминал, но и с товарна зона, която ще улесни логистиката между Румъния и България. Това е особено важно за региона на Гюргево и Русе, където трансграничният трафик продължава да нараства.

Кметът Бълуца уточни, че обхватът на новото летище ще включва "нашите съседи в България, от района на Гюргево". Това прави проекта особено привлекателен за жителите на Русе и региона, които понастоящем трябва да пътуват до северната част на Букурещ, за да достигнат до летище "Анри Коанда".

Амбициозни параметри

Според представените данни, проектът може да обслужва над 11 милиона пътници и до 30 хиляди тона товари годишно. Изпълнението му се очаква да продължи до 8 години, като в това време е включен и изборът на международен оператор с утвърден опит.

Разстоянието от българската граница до новото съоръжение се равнява на приблизително 30 минути с кола. Това е значително по-удобно от сегашното разстояние до летище "Анри Коанда", което се намира в северната част на Букурещ и отнема значително повече време за придвижване.

Времева рамка и финансиране

Стартирането на процедурата за проектиране и изпълнение бе планирано за есента на 2025 година, а финалният срок на строителството е прогнозно в рамките на 3 години след получаване на разрешителни. Целият проект трябва да бъде реализиран в периода 2025-2029 година.

Според оповестените данни, стойността на проекта ще достигне 2 милиарда евро. Финансирането се планира като публично-частно партньорство, като се очаква участие както на местни, така и на международни инвеститори.

Изпращайте снимки и информация на [email protected] по всяко време на денонощието!

Остават 2000 символа

Поради зачестилите напоследък злоупотреби в сайта, от сега нататък за да оставите анонимен коментар изискваме да се идентифицирате с Facebook или Google акаунт.

Натискайки на един от бутоните по-долу коментарът ви ще бъде публикуван анонимно под псевдонима който сте попълнили по-горе в полето "Твоето име". Никаква лична информация за вас няма да бъде съхранявана при нас или показвана на други потребители.

Код за сигурност
* Моля, използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и коментари написани само с главни букви!

Списък с коментари

  • 0
    1
    Анонимен
    А наблизо край Дунав е селото на мангалския ЦАР!!
Зареди още коментари

Най-четени новини

Календар - новини и събития

Виц на деня

Две мутри отишли на балет. Единият заспал, а другият го ръчка:

- Събуди се, бе, заради тебе тия тука на сцената ходят на пръсти!

Харесай Дунавмост във Фейсбук

Нови коментари