Ивайло Занев обясни как парите са стигнали до склад в Благоевградско и как са преминали през кухи фирми

Ивайло Занев, прокурорът, който бе отстранен от разследването на "Хемусгейт" точно преди да внесе обвинителния акт в съда, разкри днес детайлите на схемата за изчезналите 55 милиона лева, предназначени за строителството на магистрала "Хемус". В интервю за bTV той обясни как огромната сума е преминала през мрежа от мними подизпълнители и е завършила в склад на фирма в Благоевградско, след което следата ѝ се губи.

"Дори аз като наблюдаващ прокурор до 2023 година по това дело, не мога да кажа къде са отишли и разходвани парите, след като са били оставени на съхранение във въпросния склад," каза Занев пред bTV.

Преди седмица Антикорупционният фонд публикува проект на обвинителния акт от 400 страници, изготвен от Занев. Документът разкрива сложна схема за присвояване на публични средства през дружества-подизпълнители на държавната компания "Автомагистрали" ЕАД.

Как е работила схемата

Според прокурора схемата е много добре описана в проекта на обвинителния акт. Дружеството-подизпълнител е получавало от "Автомагистрали" ЕАД авансови плащания в размер на 100 милиона лева за доставка на материали и наем на техника. От тези 100 милиона лева подизпълнителят е преценявал, че може да изпълни договорите за 80 милиона лева, включително комисионната печалба. Останалите 20 милиона лева са били калкулирани като скрита печалба.

За да се реализира схемата, подизпълнителят е наел екип от инженери, проектанти и строители, които са изготвили паралелни проекти спрямо тези на Агенция "Пътна инфраструктура". Въз основа на тези алтернативни проекти е следвало да се извърши изпълнението, но за сметка на качеството и количеството на вложените материали.

"А също и в този марш, който ще се получи като скрита печалба за подизпълнителни на 'Автомагистрали', са включени и други спестени разходи като разходи за изплащане на осигуровки," добави Занев.

Пътят на парите

Прокурорът обясни, че пътят на изчезналите пари първоначално е бил по банков път до момента, в който са пристигнали по сметките на така наречените мними подизпълнители. "Които обичайно са кухи дружества, които не разполагат с никакъв технически и кадрови човешки," уточни той.

Занев разкри, че разследването е стигнало само до нивото на управителите на подизпълнителите на "Автомагистрали", които са посочени в схемата, предоставена от Антикорупционния фонд. Той увери, че е направено всичко възможно да се установи дали държавни органи имат съпричастност към източването на средствата, но такива не са установени.

Отстраняване от делото

През ноември 2023 г. Занев бе отстранен от разследването на "Хемусгейт" точно преди да внесе обвинителния акт от 400 страници в съда. Той посочи, че причината за отстраняването му била изразено негативно отношение към Бойко Борисов при разпита на бившия вътрешен министър Бойко Рашков по делото.

Впоследствие прокурорът оспори отстраняването си пред всички институции в прокуратурата и дори сигнализира за престъпления, евентуално извършени от изпълняващия функциите главен прокурор Борислав Сарафов и други прокурори. Системата на наказателно правосъдие обаче не реагира по никакъв начин, а обвинителният акт така и не достигна до съдебна зала.

От юни 2020 г. до май 2021 г. "Автомагистрали" ЕАД е изплатила на "Европейски пътища" АД близо 343 милиона лева по различни договори. Почти половината от тази сума представлява огромни авансови плащания за строеж на магистрала "Хемус", за който към момента на превода, а и до днес, не са извършвани строителни дейности. За една година 55 милиона лева са били "заделени" чрез тази схема.