Горивата поскъпват заради напрежението в Близкия изток

Цените на масовите горива в България ще продължат плавното си покачване заради ескалацията на военните действия в Близкия изток и затруднените доставки, съобщават от БНР въз основа на анализ на финансиста Димитър Георгиев.

Скок на международните пазари

Новите удари на Съединените американски щати срещу Иран ограничиха преминаването на суровина през ключовия Ормузки проток, което доведе до десети пореден ден на поскъпване на петрола. Сортът „Брент“ премина границата от 90 долара за барел.

„Сортът „Брент“ беше паднал до 70 долара. В момента е 92,27 долара. Точно 30 процента поскъпване за две седмици. Търсят се алтернативи на Ормузкия проток, но построяването на истински такива ще отнеме години“, посочва Георгиев пред националното радио. Според експерта, „абсолютно реалистично е, ако този конфликт продължи още няколко седмици, да видим нива на петрола от над 100 долара за барел“.

Въпреки напрегнатата обстановка, анализаторът изразява умерен оптимизъм, че в рамките на седмица или две двете страни може да седнат на масата за преговори, тъй като конфликтът нанася тежки икономически щети на всички замесени.

Отражение върху туризма и потребителите

Повишените котировки на международните пазари неминуемо се пренасят и върху крайните потребители в България. Експертът прогнозира, че бензинът и дизелът по родните колонки ще продължат да поскъпват, като при допълнителна ескалация на конфликта на практика „няма лимит на цената“.

„На практика всички страдат – производителите на петрол и потребителите. Но освен все по-скъпите цени на бензин и дизел, другото, което виждаме в България, е и слаб туристически сезон, което се дължи на скъпите билети, голямата несигурност, невъзможността за планиране на полети от страна на туроператорите. Дори в съседна Гърция също виждаме малко по-слаб сезон от обичайното“, допълва финансистът.

Той припомня, че страната ни не внася суров петрол от конфликтния регион, а разчита основно на доставки от Азербайджан и има договорени количества за следващите три месеца. Ниските ставки на акциза у нас също спомагат горивата да останат сред най-евтините в Европа.

Бюджетният дефицит на България

В рамките на интервюто Димитър Георгиев коментира и състоянието на държавната хазна, изразявайки несъгласие с апокалиптичните прогнози за огромна дупка в бюджета.

„Дефицитът за тази година ще бъде много по-малко от 5,7 процента. Много вероятно е да бъде около 4 процента. Този голям свръхдефицит се дължи на огромен ръст на капиталови разходи, които няма как да бъдат реализирани до края на годината. Това са едни политически игри. Спокойно може да се доближава и до 3 процента“, категоричен е анализаторът. Очаква се истинските планове на управляващите да станат ясни до края на октомври, когато трябва да бъде внесена макрорамката за следващите три години.