Доживотен затвор при смъртен случай

От днес, събота, 13 септември, влиза в сила новият Кодекс за движение по пътищата в Гърция, който въвежда безпрецедентно строги мерки за намаляване на пътнотранспортните произшествия. Южната ни съседка остава на челни позиции в ЕС по брой смъртни случаи по пътищата и новите правила целят драстична промяна в шофьорската култура.

Една от най-важните промени е въвеждането на концепцията за рецидивизъм. Многократните нарушения вече не се компенсират, а водят до кумулативни санкции, увеличаващи както паричните глоби, така и административните наказания, включително отнемане на книжка и дори наказателно преследване.

Особен акцент се поставя върху използването на мобилни телефони по време на шофиране. Първото нарушение се наказва с глоба от 350 евро и отнемане на шофьорската книжка за 30 дни, докато при повторно нарушение санкцията скача на 1000 евро и отнемане за шест месеца. При трето нарушение глобата достига 2000 евро и една година без право да шофирате.

Драстични мерки срещу шофирането в нетрезво състояние

Шофирането под въздействието на алкохол вече се наказва по-строго, с глоби до 4000 евро, отнемане на шофьорската книжка до 10 години и наказателно преследване, което може да достигне дори до 10 години затвор, особено ако е причинен фатален инцидент.

За неизползване на предпазен колан или каска глобата се прилага както за водача, така и за пътника, като при повторно нарушение книжката може да бъде отнета за цяла година.

Нови ограничения на скоростта и автоматизирана система за санкции

Ограниченията на скоростта се променят – намаляват се в градовете до 30 км/ч на много улици и се увеличават по магистралите до 140 км/ч. За изключително високи скорости (над 200 км/ч) са предвидени глоби до 8000 евро и отнемане на шофьорска книжка за 4 години.

В Атика вече са активирани цифрови камери, а глобите ще бъдат изпращани директно на нарушителите чрез платформата gov.gr.

Новият Кодекс за движение по пътищата също така подобрява функционирането на обществения транспорт, като затяга глобите за незаконно паркиране и забранява на такситата да се движат в автобусните ленти, освен в строго определени случаи – при качване и слизане на пътници, в нощните часове или за електрически таксита с нулеви емисии.

Технологиите и дигитализацията са ключови инструменти в усилията за предотвратяване и подобряване на безопасността на движението по пътищата в Гърция. Според гръцките власти, цифровият контрол е единственият начин за справяне със системните нарушители, които са причина за високия брой пътни инциденти.