Лъчезар Близнаков отрича печалбарски мотиви зад промените в ЗДвП

Гласуваните от парламента промени в Закона за движение по пътищата и Наказателния кодекс не целят пълнене на държавния бюджет, а подобряване на превенцията по пътищата. Това обясни днес в сутрешното предаване "Денят започва" по БНТ главен инспектор Лъчезар Близнаков от отдел "Пътна полиция" при ГДНП.

По думите на високопоставения служител от МВР, основната цел на по-сериозните санкции е намаляване броя на ранените и загиналите при катастрофи чрез засилена превенция.

"Ако всички хора осъзнаваме, че шофирането е много отговорно и осъзнаваме колко сериозни са наказанията, ефектът ще бъде много бърз", подчерта Близнаков. Той предупреди, че времето за осъзнаване ще бъде по-дълго, ако хората разберат сериозността на законовите промени едва когато близък им попадне в затвора.

Затворите се пълнят с шофьори-нарушители

Главният инспектор разкри тревожна статистика - все повече хора лежат в затворите за престъпления по транспорта. "Наистина вече много хора лежат в затворите за престъпления по транспорта, дали за управление на МПС след алкохол и наркотици, дали за ПТП с ранени и загинали, много е голям процентът на лишените от свобода", заяви той.

Близнаков призна, че събираемостта на глоби е важна за изтърпяване на наказанията от нарушителите, но подчерта, че това не е основната цел на новите разпоредби.

Полицията не се крие за глобяване

Главният инспектор категорично отхвърли критиките, че пътната полиция се крие с цел налагане на глоби. "Не е вярно, че ние се крием, за да налагаме глоби. Всички виждате, че при движението в интензивните дни - петък и неделя, полицейските служители са по магистралата, с включени лампи и са видими, за да се забелязват от всички водачи", обясни той.

По думите му, на опасни участъци полицията осъществява видим превантивен контрол и изненадващи проверки с цел повишаване на безопасността.

Промените в ЗДвП и НК бяха приети от Народното събрание на 23 юли 2025 година и обнародвани в Държавен вестник на 31 юли по разпореждане на президента Румен Радев. Те предвиждат по-високи глоби, засилен контрол на средната скорост чрез тол камери и по-строги санкции за шофиране след употреба на алкохол и наркотици.