Мартин Атанасов: МВР удари ръчна спирачка на проекта ми

Министерството на вътрешните работи е издало официален отказ за предоставяне на допълнителни данни за проекта "Черна писта", създаден от 18-годишния Мартин Атанасов. С решение с изходящ номер 81204-478 по Закона за достъп до обществена информация МВР де факто блокира надграждането на интерактивната карта с катастрофите в България.

"МВР удариха ръчната спирачка на проекта", заяви Мартин Атанасов в предаването "Здравей, България" на NOVA. Според него институцията отказва да предостави ключови данни като характеристики на пътнотранспортните произшествия, информация за участващите превозни средства и водачи, както и детайли за заобикалящата среда.

Фрапантни грешки в данните на МВР

Анализът на предоставените от МВР данни разкрива сериозни проблеми с тяхната достоверност. Според Атанасов едни от най-опасните места в София се оказват паркингът на болница "Пирогов" и паркингът на СДВР - места, където практически е невъзможно да се случат пътни катастрофи.

"Оказа се, че в данните има грешки. Например в София най-много катастрофи като бройка няма на един-два булеварда, а на паркинга на Пирогов, на паркинга на СДВР", обясни Атанасов причините за изкривените данни.

Проблемът възниква, когато пътните полицаи не въвеждат данните на място, а ги дърпат от местоположението на устройството си. Така координатите се записват от полицейското управление или болницата, където полицаят проследява пострадалите, вместо от действителното място на катастрофата.

Множественно въвеждане на една катастрофа

Още по-фрапантен е случаят с множественото въвеждане на едно и също произшествие. "Има и други грешки, като например една катастрофа да бъде въведена 30 пъти", разкри младежът пред NOVA.

Тези системни грешки в базата данни на МВР правят неточна и официалната карта на министерството, която беше представена като алтернатива на "Черна писта". "В картата на МВР има същите грешки", твърди Атанасов.

Недостъпна информация въпреки обществения интерес

МВР обосновава отказа си с твърдението, че същите данни вече са достъпни чрез тяхната собствена карта и няма нужда да се предоставят допълнително. Министерството не разкрива обаче ключови детайли като видовете участващи превозни средства - дали са ТИР-ове, леки автомобили или чуждестранни превозни средства.

"Проведох среща с началника на Пътна полиция. Преди това срещи с председателя на АПИ, с председателя на Държавната агенция Безопасно движение по пътищата, с регионалния министър. Само от МВР не срещнах достатъчно съдействие", сподели Атанасов.

Платформата остава без актуализация

Поради официалния отказ на МВР "Черна писта" не може да бъде актуализирана с нови данни от 14 април 2025 година насам. Въпреки това платформата продължава да привлича огромен обществен интерес - над 300 000 души са я посетили за два месеца, като в пиковите дни по 70-80 хиляди души влизат в нея.

Картата визуализира повече от 177 000 пътнотранспортни произшествия за периода 2021-2025 година, от които 24 278 с ранени и 1 478 с фатален изход.

"По-скоро си мисля, че държавата иска някои работи да си останат скрити", смята 18-годишният създател на проекта, имайки предвид възможни проблеми с инфраструктурата, за които отговарят институциите.