МВР: Камионът от тапата на "Витиня" е бил напълно изправен
- Редактор: Петя Георгиева
- Коментари: 0

Автотехническата експертиза буди съмнения за умишлен саботаж на трафика
Изпълняващият длъжността главен секретар на МВР Георги Кандев съобщи, че пълната автотехническа експертиза на камиона, който предизвика километрично задръстване в тунел "Витиня" след великденските празници, доказва неговата абсолютна изправност.
Безспорни доказателства за изправност
Според официалното изявление на главния секретар, разследването е потвърдило подозренията на органите на реда за липса на реална авария.
"В Министерството на вътрешните работи постъпи пълната автотехническа експертиза на въпросния камион. Данните от нея, както и резултатите от проведения първоначален следствен експеримент, показват по категоричен и безспорен начин, че превозното средство е било напълно технически изправно към момента на инцидента", заявява Георги Кандев.
Хронология на блокадата
Инцидентът се разигра на 13 април 2026 година, в пика на трафика при прибирането след великденските празници. Тогава тежкотоварният автомобил спря в една от активните ленти в тръбата за София на тунел "Витиня" по автомагистрала "Хемус". Ситуацията предизвика мащабни опашки и блокира хиляди пътуващи.
Още тогава от Агенция "Пътна инфраструктура" и полицията обявиха, че шофьорът е отказал предложената му на място безплатна пътна помощ с мотива, че изчаква специализирана фирма, с която работодателят му има договор. Отказът му да премести превозното средство, въпреки намесата на "Пътна полиция" и наличната алтернатива за изтегляне, породи съмнения за умишлена провокация.
Следващи стъпки на прокуратурата
Новите данни от техническия оглед прехвърлят тежестта на решенията към държавното обвинение. Първоначално шофьорът бе задържан за 24 часа и впоследствие освободен, без да му бъдат повдигнати обвинения, именно в очакване на категоричните заключения на експертите.
Георги Кандев посочва, че новите факти поставят разследването на ключов етап. "Този факт поставя нови въпроси в рамките на вече образуваното досъдебно производство от прокуратурата. Навлиза ли същото в следваща фаза на анализ и процесуални действия, при която следва да бъде направена преценка относно наличието на данни за евентуално повдигане на обвинения?", допълва главният секретар.
Отговорът на този въпрос ще определи дали случаят ще бъде класифициран като умишлен саботаж на републиканската инфраструктура.





















