Мартин Карбовски поднови кампанията за храма в Казанлък
- Редактор: Мирослава Бонева
- Коментари: 0

Журналистът и майстор от Монтана започват инициатива за изграждане на ограда преди поскъпването на желязото
Журналистът Мартин Карбовски обяви възобновяване на дарителската кампания за новопостроения храм "Събор на Свети Архангели" в местността Тюлбето край Казанлък. Близо година след освещаването на църквата, усилията се насочват към изграждането на масивна ограда от ковано желязо, която да завърши архитектурния ансамбъл.
"От година почти не сме правили нищо по църквата на Тюлбето в Казанлък, а тя чака ограда. Хубава, от ковано желязо", сподели Карбовски в емоционално обръщение към последователите си.
Спешност заради инфлацията
Инициативата се реализира съвместно с майстора ковач Петър Иванов от Монтана. Основната причина за активизирането на кампанията точно сега е икономическа. Според прогнозите на експертите в бранша, цената на метала се очаква да скочи драстично след Нова година.
"Моят приятел и ятак, ковачът майстор Петър Иванов от Монтана, каза, че след Нова година желязото ще поскъпне зверски. Сега с бай ти Петър обединяваме усилие поне да купим материала – пръти, колове и профили", обясни журналистът.
Необходими средства
За закупуването на суровините са нужни около 20 000 лева. Екипът на Карбовски дава летящ старт на кампанията с лично дарение от 5000 лева, за да "завъртят колелото на ковачницата".
Журналистът отбелязва, че дарителите често предпочитат да дават средства за икони, камбани или кръстове, но инфраструктурата около храма остава на заден план. В момента църквата е оградена само с нисък зид от 60 сантиметра, което налага спешни мерки за обезопасяване и естетическо оформление на двора.
Майсторът с голямо сърце
Ковачът Петър Иванов, който често участва в благотворителни инициативи със свои пластики, се е ангажирал да изкове оградата до пролетта, ако материалите бъдат осигурени навреме. Става въпрос за близо 100 метра оградни пана, които трябва да следват естетиката на храма.
Още толкова средства ще бъдат необходими на по-късен етап за енергия, транспорт, монтаж и труд, но приоритетът в момента е закупуването на желязото преди инфлационния скок.























