Критичната липса на шофьори удря автобусния бранш

0
Едва 1 200 нови водачи са взели категория за автобус през миналата година
Едва 1 200 нови водачи са взели категория за автобус през миналата година

Едва 1 200 нови водачи са взели категория за автобус през миналата година

Критичният недостиг на професионални шофьори в автобусния транспорт се задълбочава и застрашава нормалното обслужване на линиите в страната. Проблемът беше коментиран тази сутрин от председателя на Конфедерацията на автобусните превозвачи Магдалена Милтенова пред БНТ по повод тежката катастрофа с жертва на автомагистрала "Хемус".

Катастрофата на магистрала "Хемус"

След трагичния инцидент, при който загина един човек, темата за безопасността, умората и контрола на превозвачите отново излезе на преден план. Председателят на конфедерацията посочи, че браншът преживява тежък период и никой не е застрахован от инциденти.

"Изключително неприятна е ситуацията, в която се намираме. Всеки път след подобни инциденти се налага да коментираме мерките, които се прилагат, но, знаете ли, каквото и да приложим като мерки, ние като превозвачи, като управители на транспортните фирми, държавата също в лицето на Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация", на контролните органи, за съжаление никой не е застрахован от подобни инциденти" , заяви Милтенова.

По отношение на конкретния случай, тя допусна, че преумората може да е фактор, но подчерта данните от фирмата превозвач. "В конкретния случай, по данни на колегата, който е управител на транспортната фирма, са спазени абсолютно всички изисквания. Дали е така, предстои да разберем от разследващите органи" , допълни тя.

Регулярен контрол на превозвачите

Относно проверките на пътя, Милтенова беше категорична, че компетентните институции не неглижират задълженията си и осъществяват надзор над бранша.

"Контролът на пътищата от Агенция "Автомобилна администрация" се осъществява периодично. Свидетели сме на постоянни проверки, когато се инициират такива" , обясни председателят на автобусните превозвачи.

Драстичен спад на новите кадри

Основният акцент в разговора остана хроничната липса на кадри, която според експертите спъва развитието на целия сектор.

"Постоянно алармираме, че имаме недостиг на кадри в бранша и това не е нова тема. Липсват кадри и то в огромни размери" , предупреди Милтенова. Според представената от нея статистика, през изминалата година новите водачи, придобили категория "D", са едва 1 200 души за цялата страна. "Което означава, че професията продължава да бъде неатрактивна и продължаваме да страдаме от липса на шофьори" , обобщи ситуацията тя.

Изпращайте снимки и информация на news@dunavmost.com по всяко време на денонощието!

Остават 2000 символа

Поради зачестилите злоупотреби в сайта, за да оставите анонимен коментар или да гласувате изискваме да се идентифицирате с Google акаунт.

Натискайки на Google бутона коментарът ви ще бъде публикуван анонимно под псевдонима който сте попълнили по-горе в полето "Твоето име". Никаква лична информация за вас няма да бъде съхранявана при нас или показвана на други потребители.

Код за сигурност
* Моля, използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и коментари написани само с главни букви!

Списък с коментари

  • 0
    2
    до 1
    Зависи какво му трябва на обществото. Ако ще мести багаж би избрало шофьора. Ако имаш възпален апендицит ти кой би избрал между хирург и стоматолог? Не ми отговаряй, просто зададе тъп въпрос и аз ти отговорих с такъв. Обществото трябва да избира не шофьори и програмисти, а хора, които да ръководят държавата и битието му.
  • 0
    1
    dgd
    Ако едно общество може да избира между да има 1 шофьор и да има 1 програмист, кой би избрало?
Зареди още коментари

Най-четени новини

Календар - новини и събития

Виц на деня

– Мила, защо си гола?

– Ами нямам какво да облека...

– Глупости, да ти преброим роклите: едно, две, здрасти Жоре, три, четири...

Нови коментари