Държавата активира Кризисен щаб заради шоковите цени на горивата

България навлиза във втората, много по-тежка фаза на енергийната и транспортна криза, като цените на дизела вече гонят 1,80 евро за литър. Служебното правителство активира спешни финансови инжекции за спасяване на превозвачите и предотвратяване на транспортен колапс в страната. Държавата ще налее десетки милиони евро, за да гарантира, че автобусите до малките населени места и училищата няма да спрат.

"Горива в Европа ще има, но въпросът е на каква цена", предупреди служебният министър на транспорта Корман Исмаилов в ефира на NOVA. По думите му, на европейските борси цените на едро вече надхвърлят 1000 долара за метричен тон, което налага държавата да действа изпреварващо.

Фаза 2: Прекъснати вериги и скок на цените

Заради динамичната ситуация правителството е сформирало Кризисен щаб, който работи в три основни направления. Ситуацията бързо ескалира от първоначалния шок към същинска логистична криза.

"Сега сме във Фаза 1, напредваща към Фаза 2. Фаза 2 е още по-високи цени, прекъсване на определени вериги, прекъсване на доставка на суровини. Ние планираме ден за ден, седмица за седмица, и следим какъв ефект имат мерките", обясни Корман Исмаилов. Той подчерта, че макар данъците върху горивата у нас да са сред най-ниските в Европа, покупателната способност на населението е силно ограничена, което прави удара от инфлацията двоен.

Спасителен пояс за автобусните линии

За да се избегне сценарият, при който транспортните фирми масово спират курсовете си заради нерентабилност, Министерският съвет насочва над 35 милиона евро целеви средства към общините. Вече са одобрени 11,4 милиона евро, които трябва да гарантират, че няма да има прекъсване на автобусните превози в цялата страна.

Очаква се през следващите дни кабинетът да отпусне още 18 милиона евро целеви разходи, с които ще се субсидират директно междуселищните линии. Допълнително са предвидени и 5,7 милиона евро, които са стриктно целеви за осигуряване на ученическия транспорт.

Удвоени помощи за тежкотоварния сектор

Успоредно със спасяването на обществения транспорт, правителството подготвя безпрецедентна намеса и при товарните превози, които са гръбнакът на доставките на стоки от първа необходимост.

Служебният кабинет вече е изпратил писмо до Европейската комисия с искане за двойно увеличение на директната държавна помощ за поддържане на конкурентоспособността на тежкотоварния сектор. Плановете са финансовата инжекция да скочи от досегашните 25 милиона евро на 50 милиона евро. Като допълнителна антикризисна мярка, държавата планира да отложи с няколко месеца предстоящото повишаване на екокомпонентата в тол таксите за камиони над 3,5 тона и за автобуси.