Общински съветници влязоха в остър дебат за отговорността, финансирането и управлението на столичния транспорт

След дерайлирането на трамвай от 22-годишен мъж под въздействието на наркотици, общински съветници влязоха в остър спор за системните проблеми в градския транспорт на София. В студиото на предаването "Събуди се" по NOVA дебатът между политиците разкри дълбоки разногласия за причините и решенията на транспортната криза в столицата.

Антон Хекимян от ГЕРБ-СДС нападна управлението на кмета Васил Терзиев, като заяви: "София на Васил Терзиев е град без отговорност". Той посочи, че столицата няма ресорен заместник-кмет по транспорта от месеци, а по строителството - от година и пет месеца.

Системни проблеми и условия на труд

Ваня Григорова от "Солидарна България" контрира с аргумента, че проблемите са системни и датират от години назад. Тя акцентира върху лошите условия на труд за шофьорите: "Проблемът тук не е процедурата, проблемът тук е, че на човека му се налага да спира и това се случва години наред", визирайки липсата на санитарни помещения и места за почивка по крайните спирки.

Въпреки скорошното увеличение на заплатите, недостигът на шофьори остава критичен - над 200 души само за автобусния транспорт. Според Хекимян увеличението не е дало желания резултат, а Григорова добави, че условията на труд не са подобрени.

Бъдещето на цените и процедурите

Бойко Димитров от "ПП-ДБ" заяви, че тромавите процедури за шофьорите трябва да бъдат преразгледани и че е ненормално 40-тонна машина да може да бъде задвижена с едно бутане на ръчка. Той увери, че скоро ще бъдат назначени нови ресорни заместник-кметове.

Относно цената на билета след въвеждането на еврото и тримата съветници се обединиха, че тя не трябва да се увеличава. Предложението на "Спаси София" за намаляване на 80 евроцента беше определено от Хекимян като "абсолютно популистко", тъй като би довело до загуби от 2-3 милиона евро.