Бившият регионален министър критикува липсата на нови инфраструктурни проекти

Бившият служебен министър на регионалното развитие Иван Шишков заяви, че скорошното пускане на автомагистрала "Европа" е резултат от усилията на служебните кабинети, а не от сегашното управление. Според него за 10 месеца служебният кабинет е дал фронт за строителство на изостанали обекти, но сега не се виждат планове за нови инфраструктурни проекти.

"Спомнете си, че за 10 месеца нашият служебен кабинет одобри подробно строителството, отчужди го и издаде разрешение да строи. Тоест ние успяхме да дадем фронт за един изключително изостанал обект," заяви Шишков в студиото на "Денят ON AIR".

Бившият министър подчерта, че темпото е имало именно в онези 10 месеца, когато е даден фронт за строителство. Проблемът според него е, че след това не се виждат одобрени нови планове – както подробни, така и инвестиционни – за начало на строителство на нови инфраструктурни обекти в следващите две години.

Служебният кабинет спасил ключови проекти

Шишков припомни, че ключови проекти като тунела "Железница" или скоростния път Мездра – Ботевград са били спасени и придвижени именно благодарение на усилията на служебното правителство и експертите от АПИ. Според него проблемът не са премиите в агенцията, а какви задачи са били възложени и какво е изпълнено.

"Това, което се случва в момента, е да бъдат завършени инфраструктурни обекти, започнати като проектиране и начален старт от нашия служебен кабинет, а в момента нищо ново не се задава да започне," каза още Шишков.

Той даде пример с магистралата от Русе към Бяла, където също са били одобрени подробни устройствени планове за 70 километра, извършено е отчуждаването и в момента се строи. По думите му навсякъде, където основно се строи, са започнати обекти благодарение на сериозния труд не само на служебния кабинет, а и на служителите от АПИ.

Критика към липсата на експертност

Като основен проблем Шишков откри липсата на експертност сред политиците. Министрите носят политическа отговорност, но преди всичко трябва да бъдат и професионалисти, категоричен е бившият служебен министър. Според него сегашното управление се концентрира повече върху потушаването на скандали, отколкото върху решаването на съществени проблеми.

Той даде пример с Националната детска болница – обект, за който служебният кабинет е осигурил подробен устройствен план. Вместо за две години да бъде готов проектът, днес се обявява едва конкурс за задание. Подобна практика според него води до объркване и изкуствено завишаване на прогнозните суми, тъй като липсва реална проектна документация.

Предупреждение за АМ "Хемус"

Относно автомагистрала "Хемус" Шишков предупреди, че държавата рискува да я плати два пъти – веднъж чрез авансовите плащания от една трета от стойността, направени без готови проекти, и втори път чрез индексациите, наложени от строителите заради забавянията.

Бившият министър заяви, че е сезирал прокуратурата за тези практики, но до момента няма резултат. Според него е необходима повече експертност в политическите решения и по-добро планиране на инфраструктурните проекти.