АМ "Рила" ще повиши транспортната свързаност и ще намали трафика през София, заяви шефът на агенцията

Анализите за автомагистрала "Рила" показват, че ползите от изграждането ѝ ще надвишават разходите. Това съобщи председателят на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" инж. Йордан Вълчев по време на XVIII Национална конференция за транспортната инфраструктура на България и 3-ти Регионален конгрес на Международната пътна федерация (International Road Association – IRF) за Европа и Централна Азия, провеждаща се в София.

Инж. Вълчев подчерта, че АПИ работи усилено за осигуряване на транспортната свързаност по основните транспортни коридори в страната. Като пример той посочи подготовката на проекта за автомагистрала "Рила", която ще осъществява важна връзка между магистралите "Хемус", "Тракия" и "Струма", а чрез трасето Гюешево-Дупница и с граничния пункт с Република Северна Македония при Гюешево.

За АМ "Рила" вече са изготвени проект за оценка на въздействието върху пътната безопасност и анализ разходи-ползи. Реализирането на проекта ще улесни пътуването от Гърция към Пловдив, без да се преминава през София, и същевременно ще облекчи трафика между София и Пазарджик, тъй като ще служи като второ автомагистрално трасе при необходимост.

Освен по АМ "Рила", която е част от европейски транспортен коридор №8, Агенцията работи активно и по проектната обезпеченост на друг важен инфраструктурен обект – АМ "Черно море". В момента проектът е на етап изготвяне на оценка за въздействието върху околната среда. Предстои изработването на подробен устройствен план и довършване на идейния проект.

Според инж. Вълчев основното предизвикателство при изграждането на АМ "Черно море" ще бъде преминаването през Белославския канал, за което се търсят различни инженерни решения – вантов мост или съоръжение с потактово избутване. Планира се и модернизиране на връзките с Турция по направлението Бургас-Малко Търново и с Румъния от Варна през Добрич до румънската граница чрез изграждане на скоростни трасета.

Председателят на УС на АПИ информира участниците във форума и за проектите, които в момента се реализират – автомагистрала "Русе – Велико Търново", която се очаква до три години да бъде готова в участъка от Русе до Бяла. Напредва и строителството на пътя Видин – Ботевград, а паралелно се работи по подготовката на идеен проект за ново скоростно трасе с тунел под Петрохан.