Буферни паркинги ще спомогнат за по-добър контрол и пропускливост на камионите

Служебният министър на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков заяви от парламентарната трибуна, че изграждането на буферни паркинги може да реши проблемите с дългите опашки от камиони по границите на страната. Той подчерта, че подобни съоръжения ще помогнат за по-доброто регулиране на трафика и ще предотвратят струпването на тежкотоварни автомобили.

Гвоздейков отбеляза, че дори присъединяването на България към Шенгенската зона няма да разреши този проблем напълно. Капацитетът на граничния пункт на Дунав мост при Видин е ограничен до между 40 и 50 камиона на час, което не е достатъчно за плавното преминаване на всички превозни средства. Затова той предлага държавата да поеме сериозен ангажимент към изграждането на буферни паркинги, които ще улеснят трафика и ще подобрят пропускливостта на граничните пунктове.

Министърът отговори на въпрос, зададен от депутата Димо Дренчев, който сподели за случаи, при които мъже "в черни дрехи" принуждават камиони да паркират на частен паркинг до Дунав мост край Видин. Според Дренчев, българските камиони заплащат 15 лева, докато чуждестранните - 15 евро за тази услуга.

В отговор на друг въпрос, свързан с железопътното пътуване между Пловдив и Асеновград, както и към Хасково и Свиленград, Георги Гвоздейков съобщи, че поради ремонти на гара Пловдив се налага прекъсване на част от жп трасетата. За пътуващите е създаден временен перон, като министърът е разпоредил изграждането на по-добри условия за чакащите пътници.