Строителите подготвят трасето за нови бетонни панели

Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) започна премахването на бордюри и стоманени плочи в активната зона на ремонта на Дунав мост при Русе днес. Дейностите обхващат 320-метров участък в платното за вход в България, където трафикът преминава двупосочно в съседната лента.

Въпреки отчетения напредък, от пътната агенция отправиха сериозно предупреждение, което повдига въпроси за контрола на съоръжението. Според АПИ, преминаващите извънгабаритни автомобили "могат да причинят щети по вече ремонтирания участък", което би довело до нови, непредвидени ремонти. Институцията не уточнява защо подобни превозни средства се допускат до моста, ако параметрите им застрашават строителните дейности, но апелира шофьорите сами да спазват ограниченията.

Работа само по светло

Строително-монтажните работи продължават да се извършват единствено "през светлата част от денонощието", потвърждават от агенцията. Липсата на нощен режим на работа на единствения мост над Дунав в Северна България остава ключов фактор за бавното темпо на реконструкцията, въпреки огромното натоварване на съоръжението.

В следващите дни екипите ще преминат към подмяна на стоманобетонните пътни панели и обработка на повърхностите чрез торкретиране (нанасяне на бетон под налягане).

Ограничения и риск

Остава в сила ограничението на скоростта от 20 км/ч в зоната на ремонта. От АПИ предупреждават, че неспазването на габаритите може да доведе до "допълнителни, непредвидени дейности", което на практика означава ново затваряне и разходи за поправка на току-що ремонтираното трасе.

Актуална информация за състоянието на трафика се публикува в сайта на агенцията, като оттам обещават "регулярна отчетност", за да се гарантира информираността на пътуващите.