Ново проучване на британската Автомобилна асоциация разкрива неочаквани данни за надеждността

Електрическите автомобили се повреждат значително по-често от бензиновите и дизеловите превозни средства, според ново проучване на британската Автомобилна асоциация. От 30 хиляди шофьори, участвали в изследването през последните две години, 16,8% от собствениците на батерийни автомобили са съобщили за повреда, която е направила колата им негодна за движение.

За сравнение, при собствениците на бензинови автомобили този процент е само 10,7%. Хибридните превозни средства показват 14,1% повреди, а дизеловите - 15,4%.

"Има общо погрешно схващане, че електрическите превозни средства се повреждат по-малко поради по-малкото си движещи се части," заяви Якоб Пфаудлер, главен изпълнителен директор на британската Автомобилна асоциация. "В момента обаче това не е така - процентът на повреди всъщност е леко по-висок при електрическите автомобили."

Специфични проблеми на електромобилите

Освен традиционните проблеми като пробиви на гуми и изтощени батерии, електрическите автомобили са податливи на редица уникални проблеми. Сред тях са заклещващи се зарядни кабели и технически грешки в софтуера.

Едмънд Кинг, президент на организацията, обяснява, че шофьорите на електрически коли често реагират различно на предупредителните светлини в сравнение с водачите на бензинови автомобили. "Собствениците на електрически автомобили са по-склонни да се объркват от предупредителните светлини и да спрат, за да потърсят помощ. За разлика от тях, собствениците на бензинови автомобили по-често продължават до най-близкия сервиз при поява на аварийни индикатори," коментира той.

По-трудни за ремонт на място

Когато електрическите коли претърпяват проблеми, те по-рядко могат да бъдат поправени на място, което означава, че шофьорите не могат да продължат пътуването си. Само в един от четири случая, когато електрически автомобил остане на пътя, сервизната компания успява да го поправи напълно за да може да продължи.

При бензиновите коли двама от пет собственици са съобщили, че техникът ги е върнал на пътя след обаждане. Електрическите автомобили са най-често транспортирани до сервизи поради риска от повреда на електромоторите при бутане.

Предимства при поправките

Въпреки по-честите повреди, електрическите автомобили имат някои предимства при ремонтите. Според данните, 89% от повредите се отстраняват безплатно, а само 3% от шофьорите платили над 1500 паунда за ремонт.

При хибридните автомобили 91% от случаите са безплатни, а при бензиновите - само 76%. Дизеловите коли са най-малко вероятно да бъдат поправени безплатно, като само две трети от собствениците получават безвъзмездна помощ.

Експертите смятат, че с развитието на технологиите проблемът с надеждността ще бъде преодолян в следващите поколения електрически превозни средства.